继2014年9月12日，德国曼恩(MAN)在北京成功发布MAN TCO收益宝之后，就在业界媒体报道热度未了之际，仅在1个多月后的10月18日，MAN就在上海举行了首场以MAN TCO收益宝为主题的“赢在路上”品牌活动，并安排了多款车型的试乘试驾活动。同期，MAN还参与了在上海举办的2014大众汽车集团冠军赛车嘉年华活动(SCCF)。两个活动的同时进行，对于参与此次活动的客户可谓是收益颇丰。客户不仅可以深入了解MAN TCO收益宝带来的收益、亲身感受到MAN卡车的超强性能，同时还能在SCCF活动现场与MAN卡车一起互动。
“赢在路上”-MAN TCO收益宝客户品鉴会上海站
作为MAN 2014年主推的内容之一，MAN TCO收益宝将成为接下来“赢在路上”品牌活动的重点推广内容。同时，从此次活动的参与人员来看就已经足以说明它的重要性。曼恩亚太区总裁及CEO，曼恩中国总裁李荣耀先生，曼恩中国副总裁杨阳女士，曼恩中国CFO马志彦先生，曼恩中国售后服务总监孙悦先生，曼恩中国市场部总监陈瑞乾先生等全部出席了此次活动。同时，借SCCF活动之际，MAN还邀请了来自全国的客户参与到此次活动。无论从活动形式、内容还是客户的反应来看，以MAN TCO收益宝为主题的“赢在路上”品牌活动首站巡展可以说是圆满成功。
MAN商用车亚太区总裁及CEO、MAN商用车中国总裁李荣耀先生致辞
10月18日下午，活动正式举行。在客户品鉴会中，MAN围绕TCO收益宝进行了详细的介绍，以帮助客户实现收益最大化为目标MAN TCO收益宝引起了客户高度的关注。MAN讲解人员从多方面对整体运营成本的构成进行了分析，从而帮助客户真实了解自身运营情况，从而去优化运营成本，提升运输效率，真正实现收益的最大化。
MAN中国副总裁杨阳女士
对于物流公司来讲，整体运营成本由多个因素构成。其中燃油成本、车辆维修保养、司机成本、二手车残值及车辆出勤率是影响物流公司最终收益的关键因素。而人们通常看重的购车费用只占整体运营成本的一小部分。MAN TCO收益宝真正的将欧洲先进的车队管理理念与中国的操作实践相融合，用最科学的测算逻辑进行诊断与测算。在MAN TCO收益宝中，德国曼恩卡车与大家分享了拥有256年悠久历史的德国卡车品牌是如何来降低运营成本，真正实现“整体省才是真的省”。
MAN中国售后服务总监孙悦先生
MAN中国市场部总监陈瑞乾先生
同时,MAN还对目前在中国出售的主要车型进行了详细的介绍。在物流用车领域，MAN TGS 28.440和MAN TGX 28.480作为MAN在中国主推的车型，拥有超高的稳定性和超低油耗。本次活动MAN工作人员不仅对车辆进行了详细的介绍，还安排了试乘试驾活动，以让客户全方位感受车辆优异的性能。
“赢在路上”-MAN TCO收益宝客户品鉴会上海站
为了应对中国物流行业激烈的竞争，很多物流公司推出了限时到达，卡班等高时效的物流服务。MAN TGS 28.440车型采用440马力+2.85后桥速比的黄金配置，在高效准点的同时，可以有效的降低油耗。同时发动机噪音83分贝，远远低于其他产品100分贝以上的噪音。
对于今年4月份发布的大马力豪华牵引车，MAN TGX 28.480采用D2676LF07发动机，最大功率480马力，强劲的动力，确保该车可以轻松面对各种复杂路况;其配备的MAN TipMatic自动变速器，拥有12个前进档、2个倒档且其最高档为直接档，有效提高了传动效率;集成的液压式ZF缓速器，最大制动扭矩可达3500 Nm，在中高车速时实现最佳制动性能;制动MAN BrakeMatic包括了电子制动系统 (EBS)、防抱死制动系统(ABS)、防滑系统(ASR)，前后轮都采用了碟式制动器，拥有高制动功率，并完美地协调制动EVB、缓速器和行车制动系统，确保行车安全。EVB的制动功率可达285 kW，加上ZF缓速器的最大制动功率可达890kW。
链接：MAN TCO收益宝介绍
降低车辆购置折旧成本
对于初次购买的用户，也许会对较高的车价望而却步。然而，相对于油耗、路桥费、司机工资等成本，车辆的购置折旧成本仅仅只占车辆总体拥有成本的6-7%(与国产车相同)，可见在具体的运营当中，决定企业竞争胜算将是更加重要的诸如效率等因素。
为保证客户轻松购车，德国曼恩推出金融信贷服务，专人贷款流程跟踪，简便的贷款手续，快捷的审批流程，超高的资金使用效率，彻底解决客户初始购车资金问题。同时，节省的大量流动资金，还可用于更多项目的投资，从而抓住当下的商机获取更多收益。
同时，德国曼恩节能高效的产品和完善的服务，确保在货量充足的情况下，即使运价偏低也能2-3年就可以收回车辆成本。这意味着收回成本后，客户拥有了一辆出勤率高、可靠性强、维修保养管理便捷的赚钱机器。同时，德国曼恩车辆超长的使用周期将给您带来巨大的收益。
对于德国曼恩这种优质的卡车，其折旧率也是非常低的，其二手车残值是国产经济型卡车的2到3倍。
真正节油的卡车确保超低的燃油成本
对于在MAN TCO收益宝中占比比较大的燃油成本，德国曼恩卡车是具有相当大的优势，其超低的燃油消耗，可以让用户获取巨大的收益。
德国曼恩卡车独有的发动机技术，使发动机在低转速时就能输出最大扭矩，有利于车辆在重载情况下轻松起步，从而有效减少油耗。曼恩在发动机上的领先设计，不仅能实现更高的比功率，增加有效负载，而且尿素的消耗率也比其他发动机要低，有效的降低油耗减少使用成本;智能的变速箱，确保了高效可靠传动，MAN TipMatic® 换挡软件通过优化换挡策略与实际应用的匹配，确保发动机最大限度的工作在经济工况下，从而降低了燃油消耗;巡航控制(CC)和自适应巡航控制(ACC)系统能通过使车辆保持在相对稳定的行驶速度达到节油的效果;此外，德国曼恩牵引车提供的全套空气动力学套件和胎压监控系统TPM，可以确保车辆运行中以最低的行驶阻力前进，减少无价值的燃油消耗。
德国曼恩还会对每一位客户提供定制高效驾驶培训，德国曼恩专业的技术服务人员会为客户面对面的讲解和演示，从而实现真正高效、安全、经济的最优驾驶。
此外，德国曼恩还拥有一套完善的车队管理系统，让管理人员可以轻松监管到每一辆车的运营情况。德国曼恩车队管理系统可以实现500毫秒报告一次车辆状态，车队管理人员可以实时掌握司机驾驶行为和车辆实际油耗。同时，在德国曼恩车队管理系统中，每一位驾驶员都会有一个身份认证，也就是说，驾驶过程中的行为和报表可以精确到人。通过采用驾驶员行为排名系统，您可以实现针对驾驶更加有效、合理的绩效管理，促进驾驶员队伍良性竞争机制，从而根本解决驾驶员的难题。
高出勤率，超低的维修保养费用成本
德国曼恩卡车拥有超长保养里程，5万公里的保养间隔，足以降低您车辆的整个生命周期的全部保养费用。
德国曼恩服务合同，也为客户提供最优的维修保养条件，可有效帮助客户缩减维修保养成本。这是一个手续及流程极为简便的服务合同，客户只需与一人联系即可处理与车队有关的所有问题。在这个服务合同中，客户可享受最长5年和800,000公里的传动系延长保修，同时还可以获得最佳服务规划，以及最优惠的保养条款。
德国曼恩配件的丰富库存，确保快速的供应。同时，为了使客户用上更为优惠价格的德国曼恩原厂零部件，德国曼恩会定期推出配件促销活动。2013年德国曼恩还在中国上海建立了配件中心，加快配件供货速度，供货时间缩短50%。
同时，德国曼恩快速、高效的服务承诺也大大降低了维修保养的时间成本：在经销商所在城市，服务人员须在接到服务需求4小时内到达服务现场;经销商所在省份之外地区，服务人员须在接到服务需求48小时内到达服务现场;对极其偏远地区，经销商需在交通条件许可范围内尽快到达服务现场。此外德国曼还设置24小时售后服务热线(4001080505)，对客户的咨询和服务救援等需求进行及时的反馈与服务。
我们深知每一次车辆的维修给客户带来就是收益的损失，德国曼恩的车辆从研发到生产，每一个环节都经过无数次的验证，生产“零缺陷”车辆是每一个德国曼恩工作人员追求的目标。德国曼恩提供品质优异的卡车和完善的服务重要目的之一就是确保超高的出勤率，让客户“赢在路上”。
用了德国曼恩卡车，司机成本少了
10辆德国曼恩卡车可以肩负起20辆普通卡车所需要完成的运输任务，这就意味着您的司机人数可能会减少将近一半，整体用工成本的减少就显而易见。
德国曼恩卡车的驾驶室骨架结构设计稳定，并且使用优质的材料和先进的焊接工艺，抗撞击性能十分突出。一般的撞击，驾驶室基本不会变形。如果产生严重的撞击，德国曼恩卡车强壮的驾驶室，加上驾驶室自动后移功能，可以有效的对撞击力量进行分散，保证驾驶员的人身安全。司机安全得到保障，再加上德国曼恩卡车的高舒适性，从司机的角度，他们愿意开、喜欢开，从管理者的角度，他们不必再为司机安全多支付费用，司机管理成本也会有效降低。
总部位于德国慕尼黑的曼商用车辆股份公司是德国曼恩集团旗下最大的股份公司，也是世界领先的商用车制造商和运输方案供应商，曼商用车辆股份公司产品种类覆盖卡车、客车、发动机和车用零部件等，生产基地和服务网络遍布世界各地。
德国曼恩发展至今已经有超过250年的历史，1758年，“圣安东尼炼铁厂”在德国奥伯豪森建立，德国曼恩的根基也由此滋生并快速增长。1897年，在曼恩工作的“Rudolf Diesel"发明了世界上第一台柴油发动机，从此柴油机便以他的名字命名，德国曼恩这项发明为世界工业的发展奠定了强有力的基石。
作为全球领先的动力工程供应商，德国曼恩的足迹遍及世界许多国家，产品以其先进的技术，过硬的质量得到肯定。经过多年的发展，德国曼恩在中国日渐成熟，2012年销量更是创下了前所未有的新高，如今，中国已经成为德国曼恩的重要战略市场。
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