11月7日，市政府新闻办召开新闻发布会，市交通运输局副局长、新闻发言人乌力吉就“我市大力改善群众出行条件”进展情况进行新闻发布。记者从会上获悉，2014年我市公路建设投资总规模72亿元，年内完成投资24亿元，同比增长20%，截止到10月底完成投资22.5亿元。
交通运输是国民经济基础产业和服务性行业，牵涉到千家万户的出行，关系到群众的切身利益。今年我市重点公路建设项目包括3个续建项目和4个新建项目。3个续建项目5月份全部复工。省道211线固阳至百灵庙一级公路总投资15亿元，建设里程91公里，9月1日已经投入运营;包头至石拐一级公路总投资8亿元，建设里程23公里，隧道1.2公里，10月底已经通车;石拐至五当召旅游公路总投资1.9亿元，建设里程19.8公里，已于10月底通车。另外，有多个项目将于明年建成通车。南绕城二级公路改建一级公路工程总投资30亿元，建设里程56公里，年内完成全部征拆工作和路基工程，预计明年年底建成通车;省道104线百灵庙至白云鄂博一级公路总投资10.9亿元，建设里程56公里，除桥梁工程外，其余路面主体工程全部完工，预计明年8月份全线通车;省道104线希拉穆仁至百灵庙一级公路总投资13.2亿元，建设里程74公里，已完成征拆任务和60%的路基工程，计划2015年通车;省道311线固阳至红泥井三级公路总投资1.78亿元，建设里程64.7公里，已完成路基主体工程，2015年8月通车。
另外，我市今年将交通运输局局属公路施工企业、收费运营企业从市交通局剥离出来，组建了包头市交通投资集团有限公司。交投公司注册资金16亿元，下属5个子公司，目前总资产50亿元。交通领域努力实行行业服务提质，将原有13个行政审批事项，下放3项，保留2项，其余全部变更为便民服务事项，集中到政务服务大厅办理，实现了“一个窗口办结、一条龙服务”。办理时限从原来的25个工作日缩短为5-12个工作日。
【新闻纵深】
交通运输领域“大动作”回应百姓期待
筹建内外二环、红色旅游专线，明年将在全区率先实现嘎查村街巷硬化全覆盖……今年、明年和“十三五”期间，我市在交通运输领域有一批“大动作”，这些工程的陆续实施，将大大提高交通便捷程度，让人们出行更加方便。
明年实现嘎查村街巷全硬化
今年我市计划投资3.6亿元，建设通村沥青(水泥)路284公里，覆盖30个行政村，实现全市78%的行政村通沥青(水泥)路;到2020年实现全市行政村通村油路全覆盖。嘎查村街巷硬化方面，按照市委、市政府的安排，今年纳入全市“十个全覆盖”的嘎查村有156个、657公里，总计将完成168个嘎查村、691公里街巷硬化任务，其中列入自治区交通厅计划的有82个嘎查村、225公里。明年完成其余416个嘎查村、644公里的建设任务，在全区率先实现嘎查村街巷硬化全覆盖。
农村公路方面，“十三五”计划实施“2331”工程，即建成县道2300公里、乡村道路3100公里，全面实现县、乡、村油路全覆盖。现在我市县道已建成920公里，需新建县道和乡道联网道路1400公里;乡村道路已建成1700公里，需新建1400公里，计划在“十三五”末全部建成。
打造“二环五纵八横”干线路网
根据“十三五”规划，2020年全市公路总里程将达到7000公里，新建公路里程895公里，与已建成和在建786公里公路共同形成“二环、五纵、八横”的干线路网。
其中，我市将投资17亿元建设北绕城公路45公里，与在建的南绕城公路、现110国道昆河至哈德门段形成一级公路“内环”;将投资39亿元建设67公里西南环高速公路，与G6高速、包树高速公路形成高速公路“外环”。
土右旗美岱召至将军尧一级公路、210国道满都拉口岸至百灵庙一级公路、省道311线杨树坝至明登一级公路、省道315线将军尧至东兴沿黄一级公路等重点工程都在计划中。
此外，我市还将建设以包头“红色旅游专线”为主线的旅游公路，实现包头重要旅游景点一线贯通的建设目标。打通五当召(北洋军阀政府时期内蒙古第一个工人党支部所在地)-九峰山(八路军大青山游击队旧址)-春坤山-希拉穆仁(革命老区百灵庙起义旧址)的红色旅游通道。建设达茂旗乌克-芷笈滩、新宝-哈撒儿、大苏吉-达尔罕等支线红色旅游公路。
近3年购置公交车450台
客运站场建设方面，今年我市规划建设3处客运站。白云客运站已投入使用，青山客运站和固阳客运站正在办理前期手续。我市将在包头站、东河火车站规划建设2处方便机场、火车站、长途客运站乘客换乘的综合客运枢纽站场。
近3年，市政府每年投资1亿元，累计购置公交车辆450台，并改造公交专用道，钢铁大街、阿尔丁大街公交专用车道现在已投入使用，正在改造巴彦塔拉大街、建设路公交专用道。今年新开通8条公交线路。公交站场方面，开工建设东河银匠窑公交综合站场、九原区公交车辆保养基地。这些公交站场的建设，缓解了我市公交车辆夜间停车、车辆维修、安全检测不足的状况。
规划4个交通物流片区
在东西南北四个方向沿交通干线出口规划了四个交通物流片区。
东片区位于东河区，拟建再生资源与清洁能源物流园区，以“二手车交易、报废汽车回收、废化工原料、废旧钢材、建材、金属产品”为服务对象，建设资源回收、加工、交易的绿色服务功能区。
北片区位于青山区，拟建装备制造物流园区，以“装备制造、工程机械、农机产品、重型汽车”为服务对象，建设多层次、社会化、专业化的商贸服务功能区。
西片区位于昆区，拟建钢铁建材物流园区，是以“钢铁、金属制品、建材”等生产资料型物流为基础的集物流、商流、信息流、资金流为一体的生产服务功能区。
南片区位于九原区，拟建铁路现代综合物流园区，是以“建材、钢材、有色金属”等生产资料的多式联运服务为主，集“物流配载、仓储配载、生产资料展示交易、物流信息、配套服务”等功能于一体的联运服务功能区。
另外，今年市交通投资集团公司正在规划占地2000亩的现代交通物流园区，以信息化、智能化、标准化为切入点，建设物流企业聚合发展平台、公路物流信息平台、产业链全功能服务平台，为促进我市现代化交通物流产业发挥示范带动作用。
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