笔者从权威消息源获悉,中国南车与中国北车合并方案的第一稿已完成,上报国务院。方案初稿决定,中国南车增发收购中国北车资产,而中国北车则将退市处理。合并完成后的公司名称初定为“中国轨道交通车辆集团股份有限公司”(简称中车集团)。
数据显示,如果中国南车和中国北车合二为一,新的“两车”总资产将超过3000亿元,年度营收或于明年接近甚至超过3000亿元。业内人士指出,两大巨头合并,对中国乃至世界的铁路机车行业竞争格局势必将产生深远影响。
笔者从权威消息源获悉,中国南车与中国北车合并方案的第一稿已完成,上报国务院。方案初稿决定,中国南车增发收购中国北车资产,而中国北车则将退市处理。合并完成后的公司名称初定为“中国轨道交通车辆集团股份有限公司”(简称中车集团)。
数据显示,如果中国南车和中国北车合二为一,新的“两车”总资产将超过3000亿元,年度营收或于明年接近甚至超过3000亿元。业内人士指出,两大巨头合并,对中国乃至世界的铁路机车行业竞争格局势必将产生深远影响。
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