12月3日，西非人口第一大国尼日利亚的第一条现代化铁路阿布贾—卡杜纳铁路(阿卡铁路)正式完工，这是目前非洲第一条全部采用中国技术、中国标准的现代化铁路。在阿卡铁路项目上，共有29台三一设备参与施工，包括15台挖机、6台平地机、5台拖泵、3台泵车。
在非洲众多重点工程上，都能看到三一设备的踪影
据了解，阿卡铁路于2011年2月开工，历经3年工期，耗资8.5亿美元，今年11月已完工，预计明年2月正式通车。铁路全长186.5公里，共设9座车站，连接首都阿布贾和中部大州卡杜纳。对于沿途的百姓，铁路的意义非比寻常。铁路运营后，从阿布贾到卡杜纳的路上时间将由原来的三小时缩短为一小时左右。
铁路的修建需要众多石料，其中阿卡铁路共有3个采石场，每个采石场都有2台三一挖机，以供应铁路修建期间的全线石料。另外，修建铁路所需的混凝土都是由三一泵车、拖泵泵送，全线道路平整基本都是三一平地机完成施工，所有土方工程都有三一挖机全线参与施工。客户对三一产品性能给予了高度评价，对三一的高效服务也非常满意。
目前，有超过6000台三一设备活跃在非洲大地，这些设备参与了很多重大项目建设。这些项目包括肯尼亚锡卡高速公路、阿尔及利亚东西高速、利比亚东西沿海铁路、尼日利亚Gerugu 340兆瓦发电站等重点项目。
以肯尼亚锡卡高速项目为例，这条高速全长近50公里，项目金额3.6亿美元，2008年由中水电等三家中资公司承建，双向八车道，是肯尼亚首条现代化高速公路，也被称作“东非第一路”。在这条高速公路修建期间，共有50余台三一设备参与建设。
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