“雾霾”是近几年“新兴”的一个专有名词，甚至已经严重到可以作为天气气象的一种。雾霾不仅地交通造成很严重的影响，其空气中含有的多种有害物质还会危害人们的身体健康，从“专家提示，雾霾天气不宜进行室外活动”可见一斑。
专家分析扬尘在PM2.5污染中占据的分量
相当一部分人认为，扬尘是造成PM2.5污染的主导因素。参考去年陆续发布的城市灰霾源解析成果也发现，扬尘被认为是重要贡献者，然而，小编并不认同这一观点。就此问题小编咨询了红星机器的专家。
我们都知道，造成雾霾的原因有很多，比较常见的有汽车尾气排放、煤炭燃烧、有害气体排放、扬尘，甚至在去年做饭竟然也成了造成雾霾天气的一种原因。暂且不论是否可笑，以上这些因素都有可能或多或少对“雾霾”天气造成一定的影响，每年的12月份成为雾霾天气出现最频繁的时期，有一部分原因是因为秋末冬初雨水少、天气干燥，但是更多的还是源于大气污染越来越严重，企业有害气体排放不规范等。但是扬尘在PM2.5中究竟占据什么作用呢？还是让我们用事实说话吧。
首先，时间上，扬尘排放与灰霾发生明显错峰出现。从全国来看，城市大拆大建的高峰期已过，如果说扬尘是PM2.5的主要来源，那么严重的灰霾污染应该在更早的时间就已经暴发。
2014一年之内，无论大江南北，5月~10月无疑是建筑施工的高峰期，而且天气相对干燥，扬尘产生量肯定是最大的。但这一时段往往是黄金呼吸期，环境空气实际监测结果并不支撑PM2.5主要来自扬尘这个结论。尤其是在东北等地的城市，进入冬季后，建筑业一般由于冰冻而停工，扬尘来源剧减，但此时却是一年中灰霾污染最重的时期。
二是建筑工艺很难直接产生PM2.5。建筑施工过程中，机械搅拌等工艺不可能将水泥砂浆等颗粒物直接粉碎到PM2.5及以下的粒径，挖掘等其他辅助施工也不会直接产生PM2.5。因此，临时关停建筑施工不会在短期内使PM2.5质量浓度发生实质性的下降。
三是风力对扬尘的粉碎作用有限。扬尘以各种形式排放到环境中后，一般堆积或沉降在地表。一旦来风，细小颗粒物就会再次扬起，形成漫天灰沙的局面。风力在搬运扬尘的过程中，颗粒间互相摩擦，对粒径有缩小作用，但风力搬运、混合等过程对颗粒物的破坏强度不足以使扬尘直接细碎到PM2.5及以下粒径。
四是扬尘相对化学特性稳定，对灰霾的催化恶化作用不强。来自土壤、水泥等扬尘的颗粒物的化学反应活性较差，彼此之间独立轨迹运动，不会发生反应而使灰霾污染恶化。相反，扬尘类细颗粒物对SO2、NOx等气态污染物有一定的吸附作用，可在一定程度上缓解灰霾危害。时间足够长，扬尘类细颗粒物还可能发生碰撞，形成较大的颗粒物后发生沉降。因此，在每个城市上空，扬尘类PM2.5污染一般呈逐渐下降趋势。
五是扬尘对PM2.5的贡献率估算。PM2.5是客观存在，且有一定的背景值。以长沙市为例，7月的PM2.5质量浓度最低，在48μg/m3左右，而1月的PM2.5质量浓度较高，约160g/m3。在夏季的7月，由于气温高，光照强，可以认为，具有化学活性的PM2.5都消失了，只剩下惰性的扬尘类PM2.5。
以城市PM2.5背景值20μg/m3计，则扬尘类PM2.5为28μg/m3。进入冬季的1月，假设城市背景PM2.5质量浓度不变，扬尘类PM2.5的质量浓度也不变（实际上，到了冬季，因为施工减少，扬尘产生量相应要下降较多），则扬尘类PM2.5占总PM2.5的比例为17.5%，这与长株潭三市源解析计算获得扬尘类15.9%的贡献率基本吻合。
尽管我们证明了扬尘并不是PM2.5污染的主导因素，且其对PM2.5质量浓度暴发式增高的贡献有限，但红星机器专家分析认为，扬尘仍对空气质量也有相当程度的影响，它对PM2.5污染等带来的影响不容忽视，必须严加管控。
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