日前，“中国十大特色商业街”之一重庆三峡广场片区主干道学府路车行道大修工程拉开帷幕。与往常不同的是，本次修路现场整齐有序，一列橙色机组驶过，路面焕然一新，没有漫天扬尘、刺耳噪音，更没有封路与交通拥堵。
据了解，这是重庆沙坪坝区市政处创新引进的“国际领先”修路技术——英达就地热再生技术在施工。
不闹、不脏、不堵，沙坪坝区修路选英达
市政道路养护旨在提高道路行车舒适性与安全性，但是在很多城市，市民们对修路却颇有微词。马路变成工地，各种渣土车、工程车穿梭，现场扬尘漫天、噪音喧嚣。原本是造福于民的事，过程中确让老百姓犯了难。
本次学府路大修，沙坪坝市政处做出了新的选择。记者在施工现场看到：标示着“公路医生”的英达热再生机组由多台车辆拼组而成，每台车辆功能各有不同，机组只占据一股车道，稳速在破损路面驶过，机组过后，崭新平坦的新路面如同变戏法一般出现。
据现场的技术人员介绍，这列英达热再生机组的原理是：先将路面加热，然后耙松，喷洒再生剂恢复沥青性能，继而添加少量新料，碾压成型，各工艺环节流水化作业、高度机械化。
给市民带来的好处就是：施工现场没有噪音、扬尘，整齐有序;更为关键的是，在学府路这条周边高校、商圈密集的路段，施工居然未造成交通拥堵。
高效率机械化“钢铁部队”，山城修路风景线
修路，往往被视为没有技术含量的施工。沙坪坝区的本次引进的英达热再生机组，却颠覆了这一形象，成为山城修路的一道特殊风景线。
因为机组施工各流程一体化、机械化，机组的前进速度可以达4~6米/分钟，其施工速度较过往的传统工艺也提高了3倍以上。更让人惊奇的是，这列看起来是庞然大物的修路机组，却具有超高的机动灵活性。因为机组由多台车辆组成，施工前各车辆分散进入、排列、拼组，不超过30分钟即可进入施工状态，而施工完成后，机组化整为零，各台车辆变成普通卡车迅速立场，似乎是一场车辆的“快闪”表演。
沙坪坝市政处负责人介绍：当初选择英达时，很大一部分就是看中设备的机动性，作为唯一可以在城市道路施工的热再生机组，不愧为交通运输部鉴定的“国际领先”。
材料100%循环再用，环保理念助力“绿色山城”
近年来，生态文明建设在全国各地区、各行业方兴未艾。城市道路养护如何响应国家号召?材料的循环再用是突破口。传统工艺修路时，需要把路面材料打碎、丢弃，继而摊铺大量新料。既造成了固体垃圾污染，也浪费了大量新的石料和沥青。
本次沙坪坝引进的英达热再生机组还有一大特点，就是整个施工过程中，不产生任何固体垃圾废料，将原来破旧路面的沥青混合料100%原价值循环再用，同时节省了大量新材料，节能、环保，为建设“绿色山城”添砖助力。
采访的最后，沙坪坝市政处负责人介绍：这次引进英达的技术，对区域养护水平的提高也大有益处，英达的机组曾在北京长安街大修、南京青奥会道路整治、博鳌论坛道路养护等重大项目中表现出色，现在来到山城重庆，可以憧憬的是，未来这一环保不扰民的技术，将来重庆地区进一步推广和应用，造福更多市民。
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