海关总署4日发布数据，2014年我国出口铁路设备267.7亿元人民币，同比增长22.6%。其中，12月出口28.1亿元，同比增长42.3%，环比增长22%。
海关总署新闻发言人张广志表示，铁路设备出口快速增长的主要原因有两个：一是我国具有良好的铁路装备制造业基础，通过不断自主创新，铁路技术实现快速发展，我国高铁拥有价格优势。二是国内企业积极拓展海外市场，铁路技术已出口到30多个国家和地区，铁路企业加大海外项目拓展直接带动了铁路设备出口。
数据显示，铁路设备出口的主要目的地包括东盟、阿根廷、澳大利亚和美国，对这些国家和地区出口合计占同期出口总值的51.6%。2014年我国对东盟出口铁路设备38.4亿元，增长1.2倍;对阿根廷出口34.5亿元，增长45.9%;对美国出口31.7亿元，增长47.2%。此外，我国对巴西、南非和埃塞俄比亚的铁路设备出口出现倍增。
铁道及电车道机车、车辆为主要出口品种。2014年我国出口铁道及电车道机车、车辆154.5亿元，同比增长13.3%，占出口总值的57.7%;同期出口钢轨25.8亿元，增长61.8%;出口轨道固定装置和机械交通管理等设备及零附件8.3亿元，增长13.3%。
2014年我国以加工贸易方式出口铁路设备146.2亿元，同比增长12.9%，占出口总额的54.6%;以一般贸易方式出口111.3亿元，增长35.8%，占41.6%。此外，以对外承包工程出口货物方式出口8.1亿元，增长30.4%。
从贸易主体看，出口以国有企业为主，外商投资企业出口大幅增长。2014年我国国有企业出口铁路设备187.5亿元，增长18.2%;外商投资企业出口41亿元，增长46.6%;民营企业出口39.2亿元，增长23.3%。
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