2月11日,国务院新闻办公室在河北唐山轨道客车有限责任公司举办了中国铁路设备走出去中外媒体集体采访吹风会,并请国家铁路局、中国铁路总公司、国家进出口银行相关负责人介绍中国铁路设备“走出去”的相关情况。
中国铁路总公司宣传部部长韩江平会上表示,截至2014年年底,中国铁路营业里程突破11.2万公里,其中高速铁路运营里程达到1.6万公里,高铁成为铁路客运的主力军。预计到2015年年末,中国高速铁路营业里程达1.8万公里以上,以高速铁路为骨架,包括区际快速铁路、城际铁路及既有线提速线路等构成的快速铁路网将达4万公里以上,基本覆盖50万人口以上城市。
分析人士表示,中国铁路具有技术先进、安全可靠、性价比高等优势,习近平总书记、李克强总理等中央领导多次推介中国铁路尤其是中国高铁,对铁路设备“走出去”寄予殷切期望,相信在高层大力支持下,相关铁路设备类上公司将迎来历史性发展机遇,利好相关上市公司股价表现。
值得一提的是,在全球铁路设备需求持续释放的背景下,“金融支持走出去”战略为我国铁路基建设备类企业走出去提供了重要保障;中国进出口银行公司业务部副总经理李文表示,截至今年1月底进出口银行先后为35个境外铁路修建项目、铁路装备出口项目提供了融资支持,批贷总金额约130亿美元。这一数据也显示了海外高铁市场的巨大发展空间。
华泰证券表示,“一带一路”战略作为国策将会持续推进,铁路仍然是“一带一路”的关键,是互联互通的重要行业。全球轨道交通市场规模巨大,需求旺盛,高铁规划超过4.3万公里,在建高铁超过2.8万公里。持续看好轨道交通产业链中的整车及核心零部件公司。
热门推荐