中信重工任沁新:转型路上
新常态下,传统企业该如何转型?这是本届两会政府工作报告中被多次提及的内容。
然而,一个更严峻的问题是,面对新环境老牌国企要如何转型?
作为中信重工的掌门人,任沁新自然最有发言权。在他看来,目前很多企业对未来形势的判断依然模糊,“就像隔着一道雾霾墙,看不清,也不知道怎么走。”“大多数企业的状态都是‘熬’,都期望能熬过这几年。但是,这种熬的思想是非常可怕的!”
任新新说这话并非危言耸听,对他而言,转型已经不是新问题。
“不换脑袋就换人”
早在2004年,任沁新就开始思考这个问题。当时,他被任命为中信重工总经理。摆在他面前的是一个体格庞大、思想守旧、缺乏市场活力的大国企。
中信重工作为老牌国企,过去是靠计划吃饭,国家让生产什么企业就生产什么,上级让生产多少,企业就生产多少。改革开放之后,靠计划吃饭的道路已经走不下去了,大国企的诸多弊病也不断显现,包括任沁新在内的管理层都深感,“不转型只有等死!”
中信重工任沁新:转型路上
就像大船在水中转身,大国企的转型也并不容易。“很多企业转型失败并不是方向选错了,而是阻力太大,一夫当关,万夫莫开,转型尚未成功就已经夭折了!”因此,任沁新提出转换思路,以市场为导向。对于那些冥顽不灵者,就只能“请出去”,“不换脑袋就换人!”为了减少阻力,他甚至要求在公司内部对于转型这件事,绝不争议,绝不讨论,只管去转。
如何转换员工思路?如何激发企业活力?如何提升技术实力?如何吸引优秀人才?这是任沁新经常要思考的问题。一边想,一边大刀阔斧的干。
筹建矿山重型装备实验室;筹建技术研发中心;建立人才吸引机制和研发激励制度;改善人力资源结构。用他自己的话说,“能用的招数都用了!”
将目标定在“云层之上”
在发展目标上,任沁新提出了“云层之上”理论。他说,翱翔蓝天,云层之下群山林立,企业很容易被低水平的恶性竞争所淹没,而一旦穿越云层之上,视野里就只有少数的几座山峰了。而转型就要紧盯着这云端之上风光无限的奇妙风景,唯有如此,企业才能进入全球第一方阵。
就这样,中信重工开始了追赶的征程。十年间,企业发生了脱胎换骨的变化。这家曾经13年没买过一台新设备,9年没进过一个新人的传统老国企,逐渐可以与国际巨头同台竞技,并赢得了必和必拓、淡水河谷、中国黄金等一批声名显赫的客户。
中信重工任沁新:转型路上
随着企业实力的提升,以及大环境的变化,定位高端的“云层理论”也逐步演变成三大转型(从制造企业向高新技术企业转型;从主机供应商向成套服务商转型;从本土化企业向国际化企业转型)。
2013年,中信重工(601608)在重机行业一片风声鹤唳的当下,是为数不多几家仍有盈利的企业之一。让人更高兴的是,中信重工的新产品对销售收入的贡献率达到74%,新增订单中,国际订单和成套合同分别占51%和64%,计划指标初步实现。
识“势”与创新,一个都不能少
任沁新说:“传统制造企业必须认清形势,整个世界的变化日新月异,不断有新东西冲击着传统的观念,有些甚至是颠覆性的,如果不关注这一点,企业很可能会走上死路。”
面对经济发展的快节奏,任沁新有时甚至感叹“连喘息的机会都没有”。从电商对实体店的冲击上,从太阳能薄膜技术对能源产业的颠覆上,任沁新看到了技术进步的力量。
任沁新谈到:太阳照射地球每88分钟产生的能量就可以供全球人类使用一年。随着太阳能薄膜技术的成熟,不仅晶硅产业,风电产业,甚至传统的石化能源都将受到强烈的冲击,目前国外一些新兴公司正在研发绿色能源互联网,未来,每家每户资产能源将达到60%、70%,每个人都将成为再生能源的生产者,现有的能源模式将彻底被颠覆。
“谁能想到石油能跌到五十多美金!”在任沁新看来,油价大跌的背后,不仅有欧美制裁俄罗斯的政治因素,还有再生能源技术的进步的因素。
而中石化董事长傅成玉近期的一席话恰好从旁印证了他的判断。傅成玉说,“未来十五年,中国的石油可能是免费的,加油站可能需要靠附加服务才能赚钱。”
伯利恒的启示
在任沁新看来,不管现在多辉煌的企业,都要敬畏技术带来的颠覆性!提早布局,方能基业长青。
2010年,任沁新去美国考察,一次偶然的机会,他参观了伯利恒钢铁厂工业博物馆。这次参观让他大为触动。伯利恒曾经是美国第三大钢铁公司,一度是美国工业实力的象征。人们熟悉的美国金门大桥,就是伯利恒在上世纪30年代的杰作。二战期间,罗斯福总统曾要求伯利恒一天要保证供应一艘战舰,结果伯利恒开足马力,一天内就交付了四艘战舰。但是,到2001年,伯利恒却因为连年亏损,不得不宣告破产。由于拆除工厂耗资巨大,这里便被改造成了一个工业博物馆,原来厂区的办公楼和生活设施也被改造成赌场和奥特莱斯。昔日的繁华与今日的破败相比,不禁令人唏嘘感叹。
任沁新总结伯利衰落的原因:一方面是大环境变化,需求萎缩。“美国已经完成了重工业化发展,国内需求没有了,美国不用炼钢了,尤其不用矿石炼钢了。”另一方面,伯利恒没有及时转型。“这个企业太大了,每一任管理者都不相信它会倒掉,都抱有一种幻想,我能救活它,而且他们不断说服投资人去增加投资,最后害了所有的投资人。”
任沁新指出,伯利恒的教训值得中国企业借鉴。近两年,国内淘汰落后产能,关闭了诸多钢厂,但是,环境问题、产能过剩、结构调整等问题仍没解决好,原因就在于中国的钢铁业已经不是一般的产能过剩,而是严重的产能过剩。
“以中厚板合金为例,价格已经降到每吨三千多元,相当于五年前废钢的价格,这种产能不退出,就会出现恶性竞争,恶性竞争会导致价格体系的紊乱,价格一乱,结构调整就会成为一句空话。”任沁新表示,新常态下,整个国家的经济结构、发展目标都已经变了,企业要顺势而为,转型势在必行。
啃下“变频”硬骨头
但是,怎么转?向哪转?不同的企业有不同的答案。“每个企业就像每个家庭是不一样的,有悲欢离合,有幸福不幸福,我觉得,转型一定要结合各个企业的情况,但是,一旦决定了转型,就要义无反顾,时间不等人。”
德国已经布局工业4.0了,任沁新不想中国制造在新一轮的工业革命中被抛在后面。经过研究探讨,他们将业务类型延伸到变频领域。变频是架接重型装备和生产工艺的桥梁,是实现工业自动化、信息化的重要媒介。任沁新深知,要想实现工艺、装备和控制的的完美结合,使装备始终能够智能的、高效的工作,中信重工就必须啃下变频这块硬骨头。
为此,任沁新做了各种尝试:从考察学习到内部讨论,从干部洗脑到观念转变,从人才引进到架构调整,“各种招数能用的全用了”。
2014年8月8日,中信重工与陕鼓集团、湘电重装等九家客户签署了高压变频合作协议。
中信重工总经理俞章法表示,变频器只是一个开始,中信重工还将延伸到工业自动化控制的产业链条,进军电力电子行业,从机械驱动到电子驱动的突破,将给中国装备制造业带来一场革命。
赶超对手,只能靠创新驱动
目前,在变频领域,与中信重工较量的都是声名显赫的国际大公司,ABB、西门子和GE。任沁新发现,中信重工与西门子走的是一条路,但是路径却截然相反。西门子是从电器元器件到控制系统再到主机,中信重工是从主机到控制系统再进入核心电器元器件。要想赶超他们,只能靠创新驱动。
为此,中信重工与中科院自动化所共同组建了智能控制系统联合实验室。就在今年两会前,实验室在北京中科院自动化所正式揭牌。据了解,未来实验室将在五方面上发力:精密检测与传感技术、高速高精度伺服驱动技术、嵌入式智能系统、机器人集成应用系统、数据挖掘与分析利用。
在揭牌仪式上,任沁新表示,那种勤勤恳恳、埋头苦干就可以做大做强的日子已经过去了,现在埋头苦干只能做大,要做强还要依靠技术,要靠创新驱动。通过技术的创新融合,才能带动装备制造业向自动化、信息化、智能化方向转型。
布局机器人与3D打印
任沁新很相信技术,无论是对于机器人技术还是3D打印技术,他都充满了兴趣。在他看来,机器人替代人工未来将有广阔的发展前景,尤其是在采矿、救灾、巡检等高危环境作业的时候,机器人比人更有优势!
对于3D打印的应用,任沁新也看得更远,他说:“我们要突破的就是,如何将3D打印技术应用于大型装备的核心部件制造上。
“怎么利用金属打印来复制,这个一旦突破,今后我们就不用像现在这样做一个很大的实体厂,制造完了以后再千里迢迢运到用户现场。今后3D打印实现网络化以后,把用户的设备在当地打印,当地应用,生产的周期和成本都会大幅度降低。”
深耕制造业40年,任沁新希望能将中信重工做成一个伟大的、令人敬仰的企业。“重工制造是一个国家脊梁,要想做强,不可能一触而就,要一批一批人专注的去做,要耐得住寂寞,耐得住失败。当你走了一段很长的路以后,你会发现,你已经不再仰视别人,而被更多的人仰视。”
成绩面前,任沁新不敢居功,转型对于企业而言是个长远话题,因为时代要变化,企业要想保持竞争力,就要与时俱进。
“国企改革”仍在路上
目前,摆在任沁新面前的还有一个新挑战,就是“国企改革”,作为上市公司,中信重工已经成功的参与了第一次国企改革。眼下,国企正面临第二轮改革浪潮。
任沁新谈到他对国企改革的理解:“什么叫改革?涉及到体制和机制的才称之为改革。改革的目的是什么?改革的目的一定是要激活机制,激发活力。”
在任沁新看来,与私企相比,国企在投资机制、人事机制、薪酬机制、淘汰机制等方面还不够灵活,都需要通过改革来进一步激活。
在投资机制方面,对于国企,即使是上市公司,投资也需要向国家报备,“股权发生任何变化要经过财政部的审批。”
在人事方面,虽然已经政企分开,但是国企领导人的任命仍需要上级部门批准。不仅领导人,甚至副总、助理都需要上级部门的考察、任命。
在薪酬方面,高管的薪酬,包括普通员工的薪酬企业不能自己定,“工资总额有笼子,给你分多少,你就发多少。”
在淘汰机制方面,国企即使是效益不好,甚至亏损,也不能轻易辞退员工,或者裁员。此外,国企还要承担保证就业、支持社会公益事业等社会责任。
任沁新称,国企包袱重,不是国企人抱怨,而是不争的事实。他期待,新一轮的国企改革,能帮助国企解开束缚,走上发展的快车道。
热门推荐