2014-15沃尔沃环球帆船赛第五赛段的比赛将于北京时间3月18日4时从新西兰奥克兰开始。六支船队将踏上九个赛段中最长的一段，接受狂风、巨浪、寒冷和潮湿的考验，绕过南美洲大陆最南端的合恩角，完成6,776海里的行程并最终抵达巴西的伊塔加。
由于受到热带气旋“帕姆”的影响，出于对船队安全的考虑，第五赛段的起航日期被一再推迟，最后在赛事组委会与水手共同的讨论下才决定了这一起航时间。赛事首席执行官克努特·弗洛斯塔德说：“要让赛事组委会单独做出何时出发的决定颇为困难，而现在的出发时间是我们和水手们进行了讨论后作出的。周三上午出发是大部分船队的意见，这是一场以人为本的比赛，我们很乐意听取每个人的想法。”
阿布扎比队的船长伊恩·沃克赞成了这一说法，他说：“我们讨论过究竟是周二还是周三起航，六支船队中有四支强烈要求把起航时间定在周三，所以赛事组委会也做出了这一决定。如果周二出发，我们就会在气旋的影响下，连续五到七天都航行在35-40节的大风中。周三出发的话，气旋已经开始衰减，因此情况与周二出发截然不同。”克努特·弗洛斯塔德补充解释另一个让赛事组委会决定将起航时间定在周三的原因，是因为赛事组委会希望给予水手们更多的自由来自行决定航线，他说：“如果要在周二出发的话，我们就必须利用航标来划定船队的航行路线，以保证水手们的行船安全。但是我觉得，沃尔沃环球帆船赛应该让水手有自由选择路线的权利，因此我们并不想用航标来限制船队航线选择的自由。”
虽然周三时热带气旋已经开始衰减，但这一热带气旋对于太平洋的海况来说仍然存在很大的影响，并且在较长的一段时间内，船队仍需在气旋的影响范围内航行。尽管出发时间已经有所推迟，但是船队仍然不能掉以轻心，必须将保障水手的人身安全放在第一位。克努特·弗洛斯塔德提醒说：“这一气旋影响范围很大，它已不仅是气象现象，而可以算得上是自然灾害了。我们通过观察发现气旋并没有彻底走远，并且它依然非常强势，我们在起航时仍会受到影响，因此航行过程中必须注意安全。”
原本预计船队将在4月1日到5日期间抵达伊塔加，但因为起航的推迟和航行中存在的多种不确定因素，抵达时间也会相应地有所延迟。
关于沃尔沃环球帆船赛
·沃尔沃环球帆船赛的前身是起源于1973年的怀特布莱德环球帆船赛。拥有41年历史的沃尔沃环球帆船赛迎来了第12届赛事。
·本届赛事于2014年10月4日在西班牙阿里坎特举行的港内赛正式揭幕，将于2015年6月27日在沃尔沃的故乡：瑞典哥德堡收官。
·在长达38,739海里的航行中，船队中途停靠开普敦（南非）、阿布扎比（阿联酋）、三亚（中国）、奥克兰（新西兰）、伊塔加（巴西）、纽波特（美国）、里斯本（葡萄牙）和洛里昂（法国）。本届赛事还在洛里昂站和哥德堡站之间设立了荷兰海牙的24小时进港停靠站。
·未来两届赛事使用统一设计的高性能新帆船——沃尔沃Ocean65。新船由美国的FarrYachtDesign公司设计，由来自英国、法国、意大利和瑞士的四家船厂联合制造。
·新型65英尺（19.8米）的单体比赛帆船经过严格地统一设计，并以适合比赛的状态交付到船队手中，船上配备了最新的视频、卫星及内容制作设施，进一步提高随船者拍摄和制作的节目质量。
·第12届沃尔沃环球帆船赛的七支参赛船队阵容包括：全女子船队爱生雅队是自2001-02赛季以来又一支完全由女性船员组成的参赛船队。阿布扎比队再次由英国的两届奥运会银牌得主伊恩·沃克担任船长。来自中国的东风队由东风商用车组建参赛。来自荷兰的布鲁内尔队由航海名将布维·贝金担任船长。阿尔维麦迪卡队由土耳其和美国联合组队参赛，由来自罗德岛的查理·恩莱特率领船队征战本届赛事。来自西班牙的曼福队在2014年6月宣布参赛，由保险巨擘曼福保险集团赞助支持。来自丹麦的维斯塔斯风力队是最后一支宣布参赛的船队，由六届世界冠军得主克里斯·尼克尔森担任船长。
·上届2011-12沃尔沃环球帆船赛于2011年10月从西班牙阿里坎特出发，由法国船长弗兰克·卡玛斯带领的安盟队在2012年7月最终赢得赛季总冠军。（本文来自沃尔沃建筑设备）
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