主要服务房山新城西部地区的轨道交通燕房线主线，计划于今年底实现线路基本贯通，并力争在明年底开通。北京青年报记者昨天从北京市轨道交通建设管理有限公司获悉，通车后燕房线和房山线将可在阎村北站同台换乘，未来还考虑实现贯通运营。
市轨道交通管理有限公司一中心副总经理张晓岩介绍，目前，燕房线主线五个标段正在全面施工中，根据计划，今年8月底车辆将到场并开始陆续调试，今年年底前完成燕房线主线结构验收，并实现线路基本贯通，明年上半年轨通，力争明年底开通。不过由于周边拆迁难度比较大，具体时间点还并不能确定。
据悉，燕房线分为主线和支线。主线长度约14.4公里，设8座高架车站，分别为阎村北站、大紫草坞站、阎村站、星城站、顾八路站、饶乐府站、老城区北站和燕化站，其中将在阎村北站和西延的房山线相接。支线全长6.1公里，起自周口店地区，至京周路。目前，燕房线支线尚未开工。
燕房线是国内首条全国产化无人驾驶线路，列车的最高运行速度为80千米/小时，共4辆编组，车体采用B型不锈钢车体，最大载客量为1262人。今年8月底，第一辆全自动无人驾驶列车就将入场，进行信号调试，有13个月的信号调试时间。
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