随着材料科技的快速发展，高强钢的屈服强度也被不断的刷新高度，目前有些企业已经能够生产出屈服强度已达到 1000MPa 以上的高强度钢，这就使得臂式高空作业平台很多箱形臂架结构的壁厚变得越来越薄。在薄壁结构当受到外载荷时，结构内部不但有弯曲应力，而且会产生薄膜应力。并且根据壁厚不同，结构的薄膜应力与弯曲应力所占比值也不同，这与厚壁结构的力学特性是不同的，然而对薄壁箱形结构的研究以及成熟理论却很少，对于薄壁箱形臂架的设计还是根据以前的设计方法以及设计经验。对于薄壁箱形结构,在强度满足要求的前提下，还有两个较为突出的问题，一是局部稳定性问题，二是动态特性的问题。
运想臂式高空作业平台
运想重工的高空作业平台的作业臂已经开始使用这种最新的高强钢做为臂架材料，运想重工针对结构的静力学、动力学以及局部稳定性对薄壁箱形臂架进行了研究。实验了作业臂在工作中的载荷情况，对作业臂的静力学问题分别进行了解析法计算与有限元法计算，并对计算结果进行了对比，对误差做出了分析，最终成功的升级臂式高空作业平台的臂架材料。对作业臂的动力学问题进行了模态分析以及瞬态响应分析，得出作业臂前八阶的固有频率及振型。瞬态响应分析以人在平台上的动态载荷为激励，得出作业臂对于激励的响应曲线。对于作业臂比较突出的局部稳定性问题，采用了两种计算方法对作业臂进行分析，并且对计算结果进行比较和误差分析。最后根据对于前面的分析，对于作业臂的不足之处进行了结构优化。并对得出的优化结果进行了有限元分析验证。
以上这些就是为什么运想重工的直臂式、曲臂式高空作业平台臂架比其他企业的臂架车要轻得多的原因。运想重工在2015年把技术部重新分为技术研发部和技术生产部，就是为了顺应千变万化的高空作业设备市场，争做高空作业平台行业的技术领航者。
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