5月13日获悉，中国高铁走向海外第一单将于5月底签署。中国中铁股份有限公司12日发布公告称，其旗下的中铁二院集团工程有限责任公司与俄罗斯企业组成的联合体已中标俄罗斯莫斯科-喀山高铁项目的勘察设计部分。目前该联合体正在就内部分工、工作计划和合作、管理机制进行磋商，正式协议有望于5月底签署。
据新华社消息，“莫斯科-喀山高铁”是俄罗斯2008年11月颁布的《2030年运输发展战略规划》的组成部分，未来将延伸至叶卡捷琳堡。项目总里程770公里，最高设计时速440公里，轨距为1520毫米。铁路建成后，莫斯科-喀山间列车运行时间将从现在的14小时压缩至3.5小时。项目规划在2018年世界杯之前完工。
根据2015年-2016年“莫斯科-喀山-叶卡捷林堡”高铁之莫斯科-喀山段建设项目工程勘察、区域规划和地界测定方案编制以及设计文件编制公开招标结果，俄罗斯铁路股份公司将与由莫斯科交通设计院牵头、中铁二院工程集团有限责任公司及下诺夫哥罗德地铁设计院参与组成的联合体签署合同。工程执行时间为2015年-2016年，项目实施合同金额为200亿卢布。
据测算，莫斯科-喀山高铁项目造价达10683亿卢布(约合213亿美元)，中国将提供部分项目融资。项目建成后，沿线众多旅游景区将通过铁路串联起来，形成极具魅力的黄金旅游带，有利于整合区域旅游资源，加快沿线旅游业的发展。据预测到2020年，总客运量将达到1050万人次。
业内人士认为，中国高铁落地俄罗斯意味着其“走出去”获得重大突破。随着未来项目的推进，中国高铁的技术和成本优势逐渐显现，对于推动“中国装备”出海有着标志性的示范意义。未来，整个中国高铁产业链或将有望分享俄罗斯高铁项目的大蛋糕。
渤海证券表示，随着国家“一带一路”计划的制定和落实，未来或将拉动对铁路装备的需求，也再次燃起了市场的信心。建议关注轨交产业链的投资机会，推荐关注整车制造商以及核心零部件企业。
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