近期，炒股的人都清楚，如今大好河山一片绿，几家欢喜几家愁。更有甚者，从原来的赢家变成了输家。而在这一片绿中，属于基建板块的股票就如同鹤立鸡群，成为万绿丛中一点红的佼佼者。
昨天，小编在地铁上看到一条信息，证监会下发通知，鼓励上市公司大股东及董监高管通过增持股份来稳定股价，而国资委要求各有关中央企业应勇于承担社会责任，做负责任的股东，在股市异常波动期间，不得减持所控股上市公司股票。股市由市场行为变为国家政策干预。
基建版块儿的坚挺，源于国家对于基建投资的力度加大，而对于工程机械而言，基建力度的不断加大，能够大幅度刺激机械领域的需求量，从而行业发展。
投资发力，新一轮基建高潮将兴起
据统计，今年以来，截至目前，国家发改委批复的铁路、城市轨道交通、机场建设等大型基建项目预计投资规模已超8000亿元。仅自今年3月份以来，国家发改委所批复基建项目投资规模达到7261.66亿元。同时还批复了来自29个省市的1043个政府和社会资本合作(PPP)项目，总投资规模达1.97万亿元。
而仅6月份一个月内，国家发改委批准的基建项目投资金额已达2500多亿元。6月23日，国家发展改革委公布了本月第二批获得批复的3个基建项目：武汉市城市轨道交通第三期建设规划，近期建设项目总投资为1148.9亿元;长春市城市轨道交通近期建设规划调整后，新增建设项目总投资148.6亿元。北京首都机场运行保障配套设施改造工程按照满足2020年首都机场运行保障需要目标进行，总投资5.06亿元。此前，国家发展改革委6月10日发布了7个铁路、机场等基础设施项目批复，总投资额超过1200亿元。
庞大的投资数字给了投资者信心，也让工程机械从业者看到了希望。
多省份出手 地方投资不断跟进
除国家发改委批复的项目之外，各地也在积极地筹备一些上马的项目。陕西计划开工西安至银川客运专线，西银高铁项目陕西段有164公里，计划工期5年。项目建成后，银川至西安旅客列车运行时间将由现在的14小时缩短至3小时。
福建省政府发布《关于进一步扩大有效投资的若干意见》(下称《意见》)提出，为充分发挥投资对稳增长调结构惠民生的重要作用，经研究决定，在抓好重大基础设施、重大产业和技术改造、民生社会事业项目基础上，进一步加大若干重点领域投资力度，确保全年经济社会发展目标顺利实现。按照计划，今年下半年，福建省资金将重点投向七大领域，这些领域年度投资总金额达到3317亿，比年度计划增加了642亿元，增幅高达24%。
广西发布的《关于千方百计做好稳增长工作的意见》中提出，二季度完成投资4635亿元，上半年累计7090亿元，完成全年任务的46%;三季度完成投资3390亿元，前三季度累计10480亿元，完成全年任务的68%;四季度完成投资4930亿元，确保全面完成全年15410亿元的目标。
在云南，该省发布的《关于促进全省经济平稳健康发展的意见》，提出“确保省级‘四个一百’重点项目上半年完成投资1000亿元，全年完成投资2600亿元”。
河北省6月份出台的《关于加大投资力度稳定经济增长的若干意见》的文件中，首要强调的就是要狠抓重大项目建设。加快抓好省管重点项目和1500个投资10亿元以上产业项目，并要求今年上半年重点项目开工、竣工率分别达到60%和50%，全年力争超过100%，争取产业项目完成投资6300亿元，产业投资增长20%以上。
贵州省政府参事、贵州省社科院城市经济研究所所长胡晓登对《第一财经日报》分析，在拉动经济增长的三驾马车中，外贸出口自2008年金融危机之后一直处在“临界点”上博弈，很难再有类似2008年之前的高速增长。而在消费领域，在住房、汽车消费疲软的情况下，内需增长速度也比较慢。因此扩大投资仍然是当前我国经济增长的最重要支撑。
京津冀轨道交通一体化动作不断
继京唐铁路传出有望年内开工的消息后，又一条重量级的线路也呼之欲出。日前，天津市重点规划编制指挥部召开新闻发布会称，作为同时贯穿京津冀三地的首条城际高铁线路，京滨城际铁路前期规划方案已经初步确定。
据了解，现有的京津城际铁路由北京南站始发，经亦庄、武清等地到达天津。不过，这条城际铁路并未经过河北，而规划中的京滨城际高铁不仅连接北京与天津，而且将从北京先途经河北香河，再到天津宝坻，最后往南到天津滨海新区。
在股市中，有涨又跌，而总有几个版块儿逆势而行。而它们，得益于利好，得益于国家政策的扶持。而如今，国家再次利用政府行为干预股市，以保证股市健康前行。国家对于基建的投资，将有力的推动工程机械的再次向前发展。
热门推荐