沪宁高速，长江三角洲经济腾飞的黄金通道。
“十一五国检”，江苏省取得了全国排名第一的好成绩，而沪宁高速更是江苏高速公路的佼佼者，它也被誉为“中国最好的高速公路”。
它的养护绝招是什么?我们在沪宁高速的养护施工现场，找到了答案!
中国最繁忙高速公路上的神速施工
清晨8点，沪宁高速苏州段已川流不息，一列橙色机组雄踞其上，缓速行进。其驶过后的沥青路面，则重新焕发了生机。它，就是被交通运输部鉴定为“国际领先”的英达就地热再生机组。
单车道作业，其余3条车道畅行无阻，缓解沪宁“高血压”
沪宁高速自开通以来，交通流量以每年15% 的速度增长，2013年日均流量就已达7万辆，堪称“中国最繁忙的高速公路”。因而，对于沪宁高速管理者来说，高效率的养护工艺才是首选。
英达热再生技术将加热、耙松等施工环节分布于各台设备，流水化作业，机组行进速度最快可达4-6米/分钟，施工后路面降至常温后即开放通行。
大中修、小修“专职医生”唯质取胜
不仅在大中修，宁沪高速公司与英达科技集团两大“龙头”在日常养护也有着紧密合作。至目前，宁沪全线养护设备近乎清一色英达造，“修路王”达11台!
这背后的原因是什么?唯有质量!
大中修施工期间，“公路医生”每天都会对前一天施工路面进行检测，以确保优异的施工质量。
检测数据显示，各项指标均符合规范要求，尤其是平整度指标，路段标准差(σ)平均值仅0.45，即国际平整度(IRI)小于0.8，远远超越了“十二五国检”2.3要求，得到了业主、监理、设计院的一致“点赞”。
再生后路面平整度标准差(σ)平均值0.45，远超新建标准
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