引领风电，润滑有道
风电，2005年以前，只能作为补充能源用于电网不能到达的游牧、零散和孤立用户；2005年以后到现在已经发展成为我国第三大电源，完成了从补充能源到替代能源的转变。可以说，中国的风电真正开始于2005年，至今也就是10年的时间，却走了国外花30、40年走完的路，发展太快导致国内的技术发展很不成熟，人员知识、能力很不充足，给风电安装和维护方面带来了很大的挑战。而壳牌也正是在2005年进入中国的风电市场，一直致力于与行业客户分享交流先进理念和探讨行业发展，用领先的产品技术服务与行业客户共同成长。
品质，保证风机稳定运行
对风电整机商和业主来说，最关注的莫过于减少停机和保障齿轮箱不停止运转，这是他们最大的挑战也是最核心的需求。虽然润滑油只是整个风机运营中很小的一部分，但却是保证稳定运行非常重要的一块。
壳牌从2005年-2015年，一直用业绩证明着产品过硬的质量。“经过十年的时间，已经有上万台在运转的机器是用壳牌的润滑产品，无论是在温差比较大，风速比较大的地方，以及气候特别恶劣的内蒙古、新疆等地区，我们的产品都得到了验证，保证风机很好的运营。”壳牌中国工业润滑油销售总经理陈斌在9月1日第七届全国风力发电润滑技术研讨会上接受媒体采访时说道，“基本上最高峰的时候，壳牌市场占有率一直处在第一的位置，这些业绩证明了我们的产品是十分适合在风电应用的。”
据了解，目前风电机组的各类故障中，齿轮箱虽不是故障率最高的部件，却是导致停机时间最长的部件。相关数据显示，在齿轮箱故障中与润滑相关的故障比例占到了30％，也就是说，因为润滑故障导致了3成时间的停机。
因此，选择好的润滑产品能够在很大程度上降低齿轮箱设备故障维护成本以及发电量损失。壳牌最新推出的新一代风电专业可耐压全合成齿轮油S5Wind针对风机齿轮箱应用的各关键指标均呈现出了优越均衡的性能，拥有更优秀的抗低温、抗腐蚀和抗泡性等显著优势。
“壳牌深知整个风电行业的运营状况是比较恶劣的，而且是不希望有意外的停机，所以在风电领域我们有全系列的全合成润滑油和润滑脂产品，通过降低故障率和延长换油周期平均每年为客户节省41%的成本。”陈斌进一步透露了壳牌还会和全球及国内一些大的OEM有广泛的合作，持续推出一些新的产品满足新的需求。
服务，帮助客户创造价值
追溯这十年的发展，中国的风电装机总量已跃居世界第一。中国可再生能源学会风能专业委员会统计数据显示，2020年风电新增装机规模1.3亿千瓦，累计装机规模2.5亿千瓦，到2023年中国运维量大约为280GW（120000台机组），约合人民币280亿元的市场规模。
在风电运维市场这块巨大的蛋糕下，风电OEM、业主和第三方服务公司都想来瓜分抢占更多份额。陈斌觉得国内运维市场目前还处在初期的探索阶段，最后会演变成什么结果谁都无法预测，但是最终衡量的指标一定是发电率。他认为壳牌在维保市场上也付出了多方面的努力来帮助客户成长。
之前中国整个路走得太快了，导致人员的知识和技能还很欠缺，尤其在润滑管理方面。壳牌拥有丰富的全球润滑经验及专业技术团队，通过技术工程师跟每一个风场维护人员交流、分享一些好的案例，来做专业润滑管理及润滑知识的传递，提升客户的润滑管理知识。
目前整个风电领域都十分关注互联网和大数据的应用，对此壳牌在风电后市场服务上也有了新动作。陈斌在接受采访时详细地介绍了新近推出的“壳牌全天候风电服务包2.0”：这是基于新兴的大数据挖掘技术和为客户服务的思维而建立的，首先是定制化，我们拥有上万台风机运行的整个油品检测数据库，基于这些数据可以有针对性地给每一个风场提供预测性保养建议和定制化方案；其次是交互性，在整个全生命周期内跟每个风场都保持互相有交流，慢慢地在对齿轮箱的维护和技术上有更多的交互；第三是高效率，建立区域性的服务商服务网络和服务站，可第一时间现场帮助客户解决问题，还有自动换油车服务更省力、更高效、更清洁、更长久，给客户带来更多便利。
陈斌补充道：“我们真正要做的供应商角色，是需要帮客户考虑全生命周期的价值，这一系列的增值服务都是在切实解决客户面临的一些问题，目前我们的重心就是先把服务包2.0做好，最大化给客户创造价值。”
创新，驱动风电优化升级
十年记载了风电产业快速发展的脚步，十年给予了风电行业不断前进的生命力，十年验证了风电市场空间巨大。下一个十年，风电产业技术也将朝着智能化、定制化、本地化、互联化、服务化的趋势进一步发展。
面对风电行业会出现的新的润滑挑战和需求，陈斌颇有信心地说：“壳牌始终坚持技术领先，每年都会投入10多亿美金用于各项研发，去年3月份成立了上海技术研发中心，能够更好的配合本土需求来进行研发，保证我们有新的产品来满足新的需求。”
一方面，对业主来说，壳牌会主动性预测并提出一些预测性建议帮助风机稳定运行，并通过专业技术团队的培训来提升其知识技能水平；另一方面，主机厂商除此之外更多的是希望进行共同研发，在新机型出来的时候是否有与之相匹配的润滑产品？这也是壳牌孜孜不倦地要为客户解决的问题。
谈及OEM新的产品需求，陈斌认为开发一些更适合中国的产品的前提是要与中国OEM有更广泛和更亲密的接触，一是配合他们的步伐来研发，二是壳牌也会从自身专业的角度给OEM更多有价值的意见和建议。因此，壳牌会进一步加深与OEM的合作，而且这个合作最终一定是一个双赢的局面。
十年风雨同舟，未来任重道远。壳牌自2005年进入风电行业市场以来，从初装到运维，从产品到服务，都致力于做领先者，在实践中证明品质，在竞争中升级服务，在合作中引领创新。从现在起到2030年，中国平均每年至少还要新增装机2000万千瓦，为此，壳牌也会一直坚持自己的路，力争做到“行业领袖的一致之选“！
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