昨日上午，由中铁十七局项目部负责施工的兰州轨道交通1号线一期工程土门墩至西客站盾构区间左线隧道顺利贯通，至此该区间左右双线隧道贯通。
据了解，土门墩站至西客站盾构区间左线隧道长度约734米，埋深12米至20米，2015年7月10日“金城8号”土压平衡盾构机从土门墩站左线隧道始发掘进以来，参建单位攻克了地面沉降控制、渣土改良控制、壁后注浆控制、区间隧道测量控制、通用环管片拼装控制等技术难题，严格控制盾构机掘进速度，有效控制了周边建筑及管线沉降，并于昨日实现贯通，加之9月28日土门墩站至西客站盾构区间已贯通的右线隧道，至此该区间左右双线隧道全部贯通。目前“金城7号”盾构机已完成转场，正在进行组装调试，预计于11月从西客站始发，向下一区间西站十字站掘进。
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