据物流园区现场负责人介绍，由于物流转运货物以铝土、煤炭等散装物料为主，货物转运需要采购大量的装载机。公司在初期共有8台装载机，品牌比较杂，经过几年使用之后，最终公司决定全部更换成柳工品牌。而自2011年开始，随着转运量大幅提升，公司开始增购装载机。2011年购进4台装载机，2012年一次性购进16台装载机，2013年再次采购6台。目前，公司共有23台装载机，全部为柳工品牌。“在最忙的时候，我们这里是24小时不停地装车，大概每4分钟就要装满1辆100多吨的大卡车，每天至少要发400多车。一天下来，装载机铲装的量至少在4万吨。
这种工况也决定了我们在选择装载机时，首要考虑的是装车效率，其次是服务保障能力，再者还得考虑使用成本。”谈及公司对于装载机的选择标准，物流园区现场负责人表示。
对于柳工装载机在物流园的表现，物流园区现场负责人给出了一组数据：一般而言，我们这装满一辆1 0 0 吨的卡车， 只需要1 0 分钟时间。此外，使用柳工装载机单吨油耗只要2 毛多钱。
“ 我们做过很多次试验，其他品牌装载机在铲装效率上都达不到柳工的水平。另外，一直传言柳工装载机在油耗上没有优势，但是作业效率高了，油耗自然就低了。像目前国内5 吨装载机配置，发动机排量都差不多，如果说装一车，柳工只需要10分钟，其它装载机要15分钟的话，谁的油耗高，谁的油耗低，就很明显了。”
对于柳工装载机的表现，物流园区现场负责人很是满意。另外，物流园区现场负责人还介绍说，在物流园那样的使用环境下，再好的装载机也难免出现故障，因此设备供应商的售后服务能力极为关键。为了保证装载机的正常运转，最大限度地缩短设备维护时间，柳工在物流公司长期派驻经验丰富的服务工程师，同时还设立了一个配件库。如果设备出现故障，他们也会在很短的时间内解决，不会影响到公司的货物转运。
“柳工这种保姆式的服务，让我们放心使用，没有后顾之忧。这对于我们靠效率、靠时间来赢得收益的企业而言，非常重要，也是我们能够保持长期合作的关键所在。但是，其他企业，哪怕是本地的企业，都做不到这一点。”。
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