“华龙一号”、福清核电站、2000吨级履带起重机，每一个都是标志性巨头，2015年8月16日，这三者在福建聚首，完成了一场华丽的吊装大秀。
“华龙一号”是中国核电走出去的主打品牌
“华龙一号”是由中国两大核电企业——中国核工业集团公司和中国广核集团研发的百万千瓦级压水堆核电技术，它的出现意味着中国达到国际三代核电技术先进水平，进入了世界核电第一阵营。
2014年11月，国家能源局将福清核电站5、6号机组工程调整为“华龙一号”技术方案，福清核电站成为全球首个“华龙一号”示范工程。
2014年11月，国家能源局将福清核电站5、6号机组工程调整为“华龙一号”技术方案，福清核电站成为全球首个“华龙一号”示范工程
“福清核电站”位于福建省福清市，工程规模为6台百万千瓦级核电机组，预计2018年全部建成，年发电总量可达450亿千瓦时左右，年产总值约170亿元人民币，是中国核电发展技术水平、管理模式提升的一个符号，也是中国核电迈入发展快车道的一个缩影。
XGC28000已经历上百次吊装考验，图为2011年6月 28月，XCG28000服务湖北武汉80万吨/年乙烯工程，10个月中，总计吊装设备728台，总重达45124吨
XGC28000履带起重机是徐工为满足市场需求、积极参与国际竞争而研制开发的大吨位高端起重机产品，集双发动机双闭式液压系统、分体式履带底盘、多组合桁架式吊臂等先进技术于一身，2011年成功下线，被称为“亚洲第一吊”。
经过多方比较，中核集团最终选择历经考验的XGC28000履带起重机作为施工伙伴，把5号机组的钢衬里模块交付给了徐工（图为XGC28000奔赴现场）
2015年8月，采用“华龙一号”技术的福清核电站到了吊装钢衬里模块的阶段，作为里程碑式的工程，首吊设备的选择也变得十分重要和谨慎。经过对全球履带起重机品牌的综合考量，中核集团认定徐工超大吨位履带起重机在成熟性、安全可靠性和经济性等方面优势明显，完全能够胜任“华龙一号”核电高可靠性的吊装要求。
钢衬里模块化施工属于“华龙一号”首堆工程采用的新技术、新工艺之一，能有效降低施工强度，缩短核岛关键路径工期，却也增加了吊装工作的难度
福清5号机组钢衬里模块吊装由加腋区和筒体1段组成，在现场逐层拼装成整体，总重量达157吨，模块上下口外径46米，整体高度超过7米，体积庞大。
8月16日早上5点36分，随着现场总指挥吊装指令一声下达，徐工XGC28000履带起重机轻舒114米主臂，调整到82米就位幅度，将钢衬里模块缓缓地吊离地面，提升至4米高度避开现场障碍物后，开始带载行走了30米，之后再次将钢衬里模块提升至30多米高度回转了103°，灵巧地避开现场塔吊等障碍物，落钩、变幅，稳稳将模块吊装就位。
历时2小时40分钟，XGC28000平稳、高效地完成了全球首个“华龙一号”示范工程的吊装
两个月后的10月25日，XGC28000采用同一工况，完成了第二块钢衬里模块的吊装，徐工力量凭借完美无瑕的表现再次震撼全场，获得无数惊叹。
为了保障吊装大秀圆满成功，徐工派出了一支由技术专家和装配工程师组成的10人“陪嫁团”全程做好服务保障
在“中国制造2025”的第一个十年中，徐工将潜心攻关，积极提升在全球产业分工和价值链中的地位，努力成为继高铁和“华龙一号”之后的又一张“中国创造名片”，呈现更多华丽大秀。
下面为您带来XGC28000华龙一号首吊震撼视频
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