当寒冷的冬夜，沈阳人乘坐温暖的地铁回家时，是否会想到为沈阳城市繁荣付出心血的“地铁人”。
11月27日是沈阳地铁开工建设10周年的生日，沈阳地铁用总指挥特别奖颁奖仪式来为沈阳地铁人“庆生”。在这个生日上，仝学让和毋海军两位“地铁人”的故事感动了所有人，这两个外地汉子为沈阳地铁倾洒了无数的汗水。
毋海军：脑垂体瘤手术后25天返回工作岗位
如果说毋海军把地铁当做孩子，那么他一定是倾注了所有的精力去呵护孩子的成长。他每天最喜欢去的地方就是地铁施工现场，每一个细节、每一处进展，他都要把关。
在同事的眼里，他是个视工作如命的人。就在今年4月份，毋海军召集大家在会议室开早会，布置一天的工作安排。突然，这个平时身体一向不错的山西汉子昏倒了。经过医生的诊断：脑袋里长了垂体瘤，需要立即停止工作，抓紧时间做手术。
而此时，正是当盾构机刚刚脱困，他准备大干一场早日实现双线洞通的时候。
一向雷厉风行的毋海军犹豫了，他想这个东西长在脑子里不是一天两天了，等双线洞通了再去手术也来得及。可是，一次又一次欲裂的头痛、一次又一次的昏迷，他不得不停止工作，立即手术。
手术成功后，同事来看望他，他的第一句话是“盾构机到哪了?进度怎么样?”
在ICU病房里他是惟一拿着手机布置工作的人。医生虽然赞赏他的工作热情，但还是坚决地收回了他在病房里的手机。
毋海军出院时，北京的主治医生要求他必须停止工作，继续休息3个月。可毋海军表面上答应了，回到太原家中仅仅三天后，他不顾家人的劝阻，不顾身体的虚弱，带着尚未痊愈还在向外渗出积液的刀口，冒着可能要做第二次手术的风险就急匆匆赶回沈阳，赶到施工第一线。25天后，当他只身一人出现在项目部的那一刻，所有的员工都惊呆了。
术后，只能靠两个小伙子的帮助才能站稳，毋海军忍着头晕和乏力，在施工现场坐镇指挥。
2015年8月24日，随着“行健号”盾构机破土而出，至此，沈阳地铁九号线汪河路站——曹仲站区间右线顺利贯通，成为沈阳地铁九、十号线第一个双线贯通的区间隧道。此刻的毋海军带领着团队在现场已经坚守了一天一夜。
仝学让：鲁班奖和詹天佑奖成为他一生荣耀
沈阳市地铁建设指挥部副总指挥仝学让还有3天就退休了，但他依然战斗在岗位上。很多人都没有意识到他就要离开这个工作10年的岗位。
每个人都有些不舍，他说：“我也舍不得。”10年前他的一次转身，邂逅了沈阳地铁;10年中，他用最好的年华书写了沈阳地铁的故事;10年后当他再次转身却不得不离开地铁。
沈阳地铁留下了他的身影，记住了他带领团队在国内没有寒冷地区建设地铁经验的前提下，一个难关一个难关的攻破。2010年9月27日，倾尽了他全部心血的地铁一号线通车试运行，他很开心也很兴奋。他因为一号线而获得的鲁班奖和詹天佑奖将成为他一生的荣耀。
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