11月，玉柴一举签下昆明公交公司采购的240辆公交车用混合动力订单，至此，公司今年所采购车辆中，玉柴产品份额达85%以上。目前，玉柴新能源动力已在广州、武汉、苏州、昆明、贵阳、南宁等10多个城市投放，获得市场广泛认可。仅玉林市就有装配该动力的30辆新能源公交车投入运营。
玉柴是国内最早涉足新能源动力企业之一。自2007年成功研发国内首台ISG混合动力系统后，玉柴混合动力系统便一直领跑行业。凭借雄厚的技术实力，今年下半年，玉柴再度发力，推出第二代混合动力系统和纯电动系统，以新技术、新产品助力守卫绿水蓝天。产品一发布即以其突出的技术优势和诸多亮点引发市场广泛关注。
玉柴第二代插电式混合动力系统具有节油、环保、功率大等特性。其中，节油率超过40%，充分满足各方节能环保需求;驱动电机功率最大达到100千瓦，远高于相关企业65千瓦的极值。按照我国新能源汽车将实行新的补贴标准要求，该项领先技术将给整车企业和公交用户带来更大实惠。
玉柴还新推出纯电驱动系统，实现了智能化整车能量管理。该系统采用电机直驱，实现无级变速，系统效率高，主要适用于纯电动公交车、公务车和专用车等。此外，四款电机和三个功率段，可满足用户自身需求;电动附件采用智能节能控制，单部件能耗降低近60%。
据统计，从2010年至今，玉柴混合动力系统及专用发动机销量超过两万台，市场份额超过70%，已成为新能源用户首选动力。为更好地服务我国节能减排事业，下一步，玉柴将全面进军新能源动力市场。今年底或明年初，将推出混合动力三代系统。该系统包括插电式并联、插电式混联、纯电驱动系统等三个技术方案。其中，纯电驱动系统是玉柴即将批量投放市场的产品。（本文来自广西日报）
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