2015年11月，一列装载完毕的车队运载着YG1345FW1315ⅡL履带式移动破碎站开往俄罗斯某矿石破碎客户现场;12月初， K系列轮胎移动站在湖北某环保公司成功投产，用以处理武汉市的建筑垃圾;12月16日，两台轮胎式移动破碎站即将发货，从黎明重工抵达四川某水泥公司，1台为二组合K系列移动站KH300-2/2s2160，另1台为三组合K系列三组合移动站KV9532-2X/3S2160，用来加工港口码头的河卵石，进而满足砂石搅拌站的原料需求。
俗话说，窥一斑而知全貌，近几年，黎明重工依托其标准的机身、高端的配置、稳定的性能、成熟的设计、灵活的配置，向全球提供高性价比的移动式破碎站，不断获得国内外客户的订单，喜报频传。
轮胎式移动站即将抵川 黎明重工订单喜报频传
黎明重工移动站配置高端：双驱动模式可紧急停车
黎明重工移动站整机可配置车载大功率发电机组，支持两种驱动模式，客户可根据施工现场选择外接电源驱动或独立驱动作业。在电器控制系统方面，采用高端配置：西门子电机，液晶触摸屏，PLC控制系统的控制柜，具有误操作提示及保护、电器控制操作、故障及安全提示等功能。在遇到紧急情况下，可通过紧急停车开关，实现紧急停车。
配备的给料机具备预筛分功能，手动翻板器可轻松切换预筛分料的走向，侧出皮带机，可以同时输出两种成品料，同时针对客户现场大幅度超强度喂料的工作习惯，针对喂料料仓进行了特色化加固，与同行同产品相比，抗变形抗磨损能力得到进一步加强。此外，在物料保证顺畅流动的基础上，改进设计了防止漏料的结构，使客户现场移动站设备的作业清扫工作变得更加简洁。
黎明重工移动站性能稳定：作业于极寒最大钻石矿
俄罗斯西伯利亚，世界上最寒冷的地区之一，年平均气温低于0℃，冬季更是低至零下50℃。该地有世界最大的“人造洞穴”——“和平”钻石矿坑，该洞穴直径约1600米，深度达533米。在这个地球上“最大洞穴”中工作并非一件容易的事，一辆卡车从矿坑底部开到顶部就需要两个小时的时间。然而，在这样的地理和气候环境中，黎明重工轮胎式移动破碎站展现出了相当稳定的性能，作业优势愈发凸显，为世界最大钻石矿的开采了提供简捷、高效、低成本的解决方案：在整体设计中采用了转向牵引轴，能够不断向下深入场地;在矿坑底部对原生矿进行粗选，从而大大减少矿石运输带来的成本;无畏低温环境，可实现连续作业，性能稳定。
黎明重工移动站臻于完美：获赞移动破碎领域变形金刚
2008年推出移动式破碎站至今，从轮胎式移动站到履带式移动站，从最初粗矿的实用型线条到圆润的流线型美学设计，从定制的非标准机型到多组合的标准配置机型，黎明重工总是根据市场趋势和客户需求，不断求变求善，适时推陈出新，逐渐在移动破碎设备领域成为了国内外众多客户的第一选择。2009年，黎明重工重点将轮胎式移动破碎站推向市场;2012年，黎明重工在宝马展上展出了YG1349EW86 型移动破碎站;2013年黎明重工发布了22款轮胎移动站标准机型配置;2014年6月，黎明重工举行了二代轮胎移动站产品发布会，公布了K系列轮胎移动站标准机型配置表，明确了标配、选配、特殊配置等不同需求，为客户提供了更直观、便捷的选择空间，成为移动破碎、移动筛分领域多种需求中的“变形金刚”。恰在2014年6月，黎明重工“轮胎式移动破碎站”被授予河南省科技成果奖二等奖。目前，黎明重工移动破碎筛分设备主推K系列(轮胎式或履带式)移动破碎站，包含7大模块72个机型，粗碎、中碎、细碎、超细碎和筛分无所不能，可以根据不同客户的不同需求来灵活配置一级破碎，二级破碎以及三级破碎，同时对各级破碎以及筛分进行优化组合。
黎明重工移动式破碎站设计宗旨是消除场地、环境带来的破碎作业障碍，就地筛分破碎，节省基建等费用并利于环保，为客户提供高效低成本的硬件设施，从而大幅提高客户的利润。黎明重工系列移动破碎站曾服务于中钢集团、中石油集团、巴西淡水河谷公司、蒙古Erdenes Tavan Tolgoi等公司，在全球客户承建和参与的重大项目中，发挥着积极效应。无论是参与国内外的大型工程项目，还是服务于城市基础建设，拥有多组合机型及定制机型的黎明重工移动式破碎站都将让客户感觉到货真价实、物尽其用。(本文来自黎明重工)
热门推荐