经过青海交通人4年又7个月的艰苦奋战，概算总投资102.78亿元，全长61.425公里的青海省首条双向六车道高速公路———西宁南绕城高速公路已全线贯通，将于12月24日零点正式通车。
西宁南绕城高速公路，是国家规划高速公路网(G0612)北京至拉萨青海境内的重要路段，也是青海省高速公路网“3410”网络中第二条横线“马场垣-唐古拉山段”的重要组成部分。2011年5月开工以来，广大建设者创新建设模式，运用高新技术，建设生态高速，打造平安交通，提前5个月建成这条与现有兰西高速、平阿高速、西塔高速、宁大高速、西湟一级公路及西宁西过境高速公路相衔接，以西宁市主城区为核心向四周辐射的公路主骨架网络，构成了西宁市“内成网外成环”的交通格局。同时，兼具国家高速公路西宁城市过境线及城市快速干线的双重功能，能够极大地缓解西宁市东西拥堵、南北不畅的城市交通现状。
作为青海省第一个采用施工设计总承包管理模式建设的项目，西宁南绕城高速公路广泛应用数控钢筋弯箍技术、大断面隧道设计与施工技术、混凝土喷淋养生技术等新工艺、新材料、新技术，保障了工程质量和施工安全。建设中严格执行环境保护、水土保持与工程建设同时设计、同时施工、同时交付使用的“三同时”原则，采取便道永久性硬化，弃渣场平整碾压并最大限度覆盖、路基范围内全部进行原生态植物绿化等措施，着力打造绿化景观生态大道。据统计，工程累计投入专项环保资金1000万元，规划全线互通区绿化面积达63.7公顷，共栽植各类苗木10.76万株(墩)，地被植物12.28万平方米，设置大型互通立交景观11处。绿化工程全面完成后，南绕城高速公路将为大美青海、绿色西宁增添一道靓丽的风景。
据了解，西宁南绕城公路是青海第一次纳入ETC全面联网管理和全省信息化服务平台的高速公路，在路面通讯设施配置上采用了最先进的信息化技术，全线每个隧道、每个互通、每公里路段都安装有高清摄像头，全线共设置道路监控37套，道路监控密度1.2公里一个，隧道监控196个，打造了青海省第一条全程监控的高速公路。
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