12月23日，地铁6号线首列列车在大毕庄车辆段的试车线上，开始进行5000公里的“长跑”，接受各项指标的严格“体检”。
首列地铁列车从大毕庄车辆段联合检修库缓缓驶出，沿着铁轨驶向下一个车站“新外环东路站”(暂定站名)。
这个过程主要分为冷滑和热滑两个阶段，即分别在不通电和通电的情况下让列车在轨道上行驶。
“试跑”的目的是为了检测列车各方面的性能和安全性，并不断进行参数调整，使其达到最佳的运行状态。技术人员将记录下各种专业数据，并将这些数据发送到生产厂家，今后再生产的客车将按照适合天津轨道的数据进行设计和制造，将大大提高地铁客车的生产效率和使用功能。
记者看到，以白色为主的基调显得内部宽敞明亮，6号线的区分颜色为粉紫色，主要体现在车身外观和车内把手上。
据了解，地铁6号线北起大毕庄，南至梅林路，全长50.1公里，全线共设车站39座，沿线经过东丽、河北、红桥、南开、河西、津南六个行政区。其中，一期工程(大毕庄—水上公园东路)全长29.1公里。
预计明年上半年，地铁6号线一期工程将开通试运营，届时津城地铁网络将添加重要一环。
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