昨日,在洛阳LYC轴承有限公司大型高速铁路轴承试验台上,该公司自主研发的时速350公里高铁轴承正式上架测试并连续平稳运行30小时,总运行里程达11万公里;时速250公里高铁轴承测试里程,目前已突破100万公里。
今年,洛阳LYC轴承加大高铁轴承研发力度,在工信部、财政部招标中一举中标时速200公里至350公里铁路客车轴箱轴承项目。时速200公里至350公里高铁轴承,有望实现“洛阳造”。
昨日,在洛阳LYC轴承有限公司大型高速铁路轴承试验台上,该公司自主研发的时速350公里高铁轴承正式上架测试并连续平稳运行30小时,总运行里程达11万公里;时速250公里高铁轴承测试里程,目前已突破100万公里。
今年,洛阳LYC轴承加大高铁轴承研发力度,在工信部、财政部招标中一举中标时速200公里至350公里铁路客车轴箱轴承项目。时速200公里至350公里高铁轴承,有望实现“洛阳造”。
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