近日,中国国家铁路局在《铁路“十三五”发展规划(征求意见稿)》中称,2016-2020年,铁路固定资产投资规模或将达到3.5万亿-3.8万亿元人民币。2016年是“十三五”规划的开局之年。铁路建设作为一张国家的外交名片,在拉动国民经济、保障民生就业出行以及消化过剩产能等方面,均发挥着重要的推动作用。
此前发布的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》中提出,预计“十三五”期间全国新建铁路不低于2.3万公里,总投资不低于2.8万亿元。
相关数据显示,2015年,全国铁路固定资产投资完成8238亿元,超额完成238亿元;铁路新线投产9531公里,超额完成1531公里,均创历史最好成绩。
同时,中国正在筹建“泛亚铁路网”,该铁路网总长约1.5万公里,为的是加强中国和东南亚大陆的铁路联系。据目前,中国已建成的高速铁路有1.7万公里,约占世界高速铁路总里程的60%以上,是世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大的国家。
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