日前，由中国重汽集团和福建泉州太平洋集装箱码头公司联合研发的中国第一辆纯电动重载卡车在石湖港投入试运行，该重卡重量80吨，动力电池存储容量156.6kWh，一次性充满电可运行28小时。这标志着石湖港在节能减排、对新能源重卡的应用上取得了突破。
港口运输业是高耗能的行业，低碳化是发展趋势。因此，在运载重型物件方面，电动卡车具备清洁高效的优势，有望成为新一轮港口经济增长的突破口。“由于速度不高，电动重卡能很好地满足动力需求，而且没有污染。同时，像港口这样的场所，给重卡充电也相对容易一些。”泉州太平洋码头公司有关负责人表示，电动重卡因低速、间断行驶和短程运输的特点目前还无法在运输全行业使用，但可以用作港口的牵引车，很好完成港区内的各种大件货品的运送任务。
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