【工业设计活动】柳工之行：工业设计，前路不止

题记：柳工是广西一直以来的荣光，它是广西制造业里的巨龙。在一个有着五十七年工业制造发展史、为广西带来骄傲的英雄面前，我们就象一个小学生，心有惴惴，又如初生牛犊，跃跃欲试。

柳工logo

做为广西人，对柳工这个广西制造业龙头企业的感觉，其实挺自豪的。以前自豪的是柳工自1958年创建以来为国家做出的贡献和各种荣誉。现在，则多了一种对这些充满现代设计感和庞大力量感的机械特别的热爱。

柳工之行：工业设计，前路不止

这个象变形金刚一样帅的大家伙是我们广西的哎!

这是柳工参加由广西工业设计协会承办的2014广西工业设计奖评奖活动的参赛产品E系列挖掘机。它是所有比赛产品之中最巨大的，被安置在展馆入口。所有前来参观的人，无一不在它面前驻足停留，可见其受欢迎程度。很多来参观的人和我一样，手机里的图片拍得最多的就是它。

这就是工业设计带来的美感与魅力，工业设计(无论是产品构造还是外观)为产品带来更多吸引力。

这次要踏入柳工的心脏，近距离接触解析这些神秘的机械，以及它们背后默默无闻的英雄，我会告诉你我很兴奋么。

柳工之行：工业设计，前路不止

这一次应邀同行前来交流的还有桂林电子科技大学艺术与设计学院、广西科技大学鹿山学院、柳州节能科技研发公司、自治区工信委有关部门等单位的学者、专家、专业人员等。

柳工之行：工业设计，前路不止

走进柳工，入眼便是巨大的广场，和广场一侧上百辆整整齐齐等待出厂的装载机。

柳工之行：工业设计，前路不止

那个醒目的标志性黄色与黑色，即使离得很远也带给我们强烈的视觉冲击。

柳工之行：工业设计，前路不止

先参观装载机总装车间。负责参观事务的管理员给我们每人发了一顶安全帽，白色帽子是研发中心的，小红帽是生产车间的。然后告知我们参观注意事项，并认真的提到如果发生意外必须尽快离开车间。我有点惊讶，装配车间对在外围参观的人应该几乎没有危险因素，而且这条参观线时间非常短，但他们并没有因为这个事情很简单而忽略掉。如此微小的地方也这么认真，顿时令我也认真起来。

柳工之行：工业设计，前路不止

走进车间，我们发现有一条专用参观路线和通道。就是地上这条醒目的绿漆通道，通道沿着车间内缘围绕装配生产线一周。看来经常有人来参观，他们认真的把参观做为一项工作管理起来。有了前面认真的心态，我很规矩的走在安全线内，一步不敢越过雷池。不是我胆小，而是出于一种尊重，尊重他们不因事小而不为的态度。

柳工之行：工业设计，前路不止

一进车间，一种充实的机械力量扑面而来。这就是著名的柳工品牌产品装载机的装配生产线。在这条装配线的起始点上，是一个个部件，随着装配线往前进，中途不断增加各种配件、零件，大约五十米之后是装配线尾部，变成了一台初步的整机。这一条装配线上大约有十几个工位进行装配。

我非常好奇，很想凑到装配线跟前仔细查看一番，但我们的参观安全通道，距离装配线至少有十米远。

我只好拿起手机一顿猛拍。不料管理员过来提醒我，车间里最好不要拍照太多，所以我只留了一张车间内部照片。刚开始有点遗憾，但是转念一想其实挺不错。这表示车间里可能存在一些不被允许公开外传的信息和图像，那意味着是他们独有的技术或创新，他们有别人所没有的东西——竞争力。

柳工之行：工业设计，前路不止

每台装载机完成装配下线时，都要经过初次调试。下线之后，还要经过二次、三次调试，以及各种测试，才算真正完成。

柳工logo

这标志印得帅，有没有点下面这个感觉?(不要打击我，这是我和广大机械迷的激情和梦想!)

柳工之行：工业设计，前路不止

黑色黄色铲子各来一个!

柳工之行：工业设计，前路不止

工厂里车间外随处可见这些漂亮的现代化机械(有种在这后面加个“人”字的冲动，那是不是就到了真正的工业4.0时代?可比拟科幻大片的工业设计大时代!好激动……)。

下一站到了崭新的柳工全球研发中心，它所起的作用和它的名字一样响亮!

柳工全球研发中心

那段时间媒体是这样报道的(节选)：

(网易科技)2015年6月18日，柳工全球研发中心落成仪式在柳州隆重举行，这是作为中国工程机械排头兵的柳工长期致力于创新以及未来技术的又一成果。

柳工全球研发中心

柳工新全球研发中心的落成将增强公司的研发实力，同时这也成为柳工研发史上一个重要的里程碑。拥有世界级研发硬件，一流实验平台，现代化制造基地，还有1,000多名顶级研发团队，柳工将迈向研发新时代。

柳工集团董事长曾光安表示：“未来企业的创新必然取决于企业的创新能力。柳工始终把研发创新放在最核心的位置。新研发中心的建立是柳工对未来技术作出的一个重大承诺。我们坚信,新的研发中心将为我们提供推动柳工成为工程机械行业变革者所需的一切工具。”

柳工全球研发中心

新研发中心和公司全球总部同位于柳州，它将成为除在印度、波兰、美国和英国以外柳工研发新的核心枢纽。全球研发中心占地11万平方米，其中包括一个建筑面积为22,000平方米的全球研发大楼、一个占地面积为10万平方米的全球试验中心，可容纳1200人同时办公。总投资达人民币2.7亿元。新研发中心的初期工作重点将针对柳工装载机、挖掘机和平地机等系列产品的研究、开发和测试。首批项目将完成H系列最新型装载机的研发和测试。与此同时，研发中心的各类实验台将采用先进的试验方法和技术开发新一代的产品。设立创意空间和虚拟实景工作室、工业设计工作室。

柳工全球研发中心一层：

柳工全球研发中心一层

在这里，我们有幸见到了研究总院的院长罗维和他带领的精英团队，工业设计学会会长孙平、综合管理部部长陈前锋、海外研发管理部主管刘南才，以及装载机研究院、挖掘机研究院、平地机研究院、叉车所研究院、工业设计所等机构的专家和工程师，并和他们进行座谈交流。

柳工全球研发中心一层
柳工全球研发中心一层
柳工全球研发中心一层
柳工全球研发中心一层
研究总院的院长罗维先生罗维院长小资料：罗维，教授级高工，股份公司总裁助理、副总工程师，柳工产品研发技术带头人。在柳工任职27年，获得过“广西壮族自治区劳动模范”称号、自治区新世纪“十百千”人才工程第二层次人选、全国“讲理想、比贡献”活动科技标兵，享受国务院政府津贴。负责筹建“国家土方机械工程技术研究中心”，作为中心筹建团队负责人，带领团队在长达三年的筹建工作中，积极开展重大技术攻关和成果转化等重点专项工作。罗院长于百忙之中亲自给我们介绍了工业设计中心的情况，并讲解了柳工与工业设计的发展，并和大家进行交流座谈。参加座谈的除了与协会随行的单位企业外，还有上汽通用五菱技术中心的几位工程师。柳工在全球拥有1000多设计人员，在柳工本部就有5、6百人。罗院长说，实际上柳工在过去的50多年来一直没有考虑过工业设计的事情。他亮出了一张照片：

柳工之行：工业设计，前路不止图中这个老古董是柳工第一代产品，七十年代生产，质量性能非常好，干了40多年活还在工作……说到这里大家一片笑声，罗院长也很自豪的笑了。他说，这是最近一位工程师外出时发现的，当时这个机子正在作业，他觉得非常有意义，就拍下照片带回来。这说明什么?说明了柳工产品的性能非常过硬，在国内一直都是数一数二的。所以市场上柳工的产品与同行相比都要贵一些就是这个原因。然而那时还谈不上工业设计。

柳工之行：工业设计，前路不止柳工的工业设计是从这几年才发展起来的。听到这里，我的内心泪流满面。柳工直到2011年才成立工业设计研究中心，2012年工业设计从装载机开始发挥作用，这和广西工业设计协会成立的时间很接近，找到战友了!这个时间也侧面反映工业设计在广西的起步确实很晚，工业设计的发展和推进，不能再拖滞了!

柳工之行：工业设计，前路不止柳工工业设计发展过程是广西工业设计发展的一个缩影。就如罗院长所说，柳工过去的产品开发只要求好不好用，以及基本性能是否达标，顾不上产品的是否漂亮，外观造型一般都是傻大黑粗。直到与国外合作有了多年技术引进，才逐渐发现工程机械除了性能之外，还可以包括外观造型、人机工程、操作舒适性等各种因素，那时才开始注重产品的工业设计。并通过工业设计突显产品为什么、怎么样吸引客户。同时，通过工业设计突现柳工的品牌形象。从产品外观开始，统一形象，形成柳工家族的特色。这便是为什么我们现在看到柳工的装载机、挖掘机都想尖叫的原因吧。罗院长说得非常中恳，外观造型是一种艺术表现，在保证机械性能的同时，成本允许的情况下，越是舒适美观的产品令人心情越好，工作效率更高，所以客户更喜爱设计得舒适美好的产品。罗院长还提到了柳工产品的标志色。大家都知道黑和黄搭配是自然界中的警戒色之一，比如蜜蜂身上就是黑色和黄色。警戒色表现得与环境不同，容易被发现，而且具有警戒色的动物和昆虫一般都具有潜在的伤害性，因此警戒色能给人起到一种警告作用。柳工产品作业环境都需要注意安全，因此采用这种警戒色起到明显的“不要靠近“的警示作用。除了工业设计，柳工还有很多大家关注的地方。前来交流的各领域专业人士都提出很多问题，与罗院长和他的设计师、工程师们进行交流。比如柳工产品的独特性、竞争力;比如建设设计公共平台的设想讨论;细的还有设计流程、周期;新产品的研发周期等等。其中罗院长对一个问题的回答我觉得很重要。这个问题是这样的：当前国内经济下滑的形势下，全国工信会上也提到经济仍未见底，在这种情况下柳工的转型有没有考虑研发新领域的产品?罗院长言简意赅，早些年柳工已经在考虑转型，但工程机械仍是主业;目前柳工出口产品占1/3，柳工现在的目标是往国际化发展，力争达到出口超过半。罗院长停顿了一下，似乎在等我们理解他的话，接着说，企业需要专注，世界上最好的企业很多都一心做一个领域过百年的，一个目标需要长久，发展相近领域的研究可以有，但必须坚持主业。他的语气平常却毫不迟疑，就象在说自己的信仰。

柳工之行：工业设计，前路不止罗院长这一番话给我的挺大震动，这样一个大企业，他们坚持的道理却如此简单。企业如人，如果一个人总是不经思考急忙跟风，总是做不成事情的;而一个人做一件事情不能坚持下去，也是无法成事，企业也是如此。这种务实、质朴、坚定，从我接触他们开始就能感受到，正是柳工人的精神吧?此行最大的感受，来自在柳工车间门口触动和罗院长说的话。要说以前我觉得柳工在中国经济下行大环境下，与别的国企没什么不同;现在我则觉得，他们是一个有生命力的企业，特别是坚持一件事情这种信仰，必会成为他们最好的助力，助他们度过难关。认真的做一件事情，坚持下去，认真到它成为一种信仰。[小资料]广西柳工集团有限公司广西柳工集团有限公司是国有资产授权经营方式组建的国有独资企业，创建于1958年，核心企业广西柳工机械股份有限公司于1993年改制上市，是行业和广西第一家上市公司。是中国500强企业、世界工程机械50强企业、中国企业信息化500强企业。设有两个国家级企业技术中心和两个博士后工作站。英国。

柳工集团柳工主要品有：装载机、液压挖掘机、推土机、平地机、压路机、汽车起重机、叉车、旋挖钻机、混凝土泵车、装载机传动件和柴油发动机等。其中柳工牌装载机是中国第一品牌;另外挖掘机业务短短几年进入国内民族挖掘机品牌前列。柳工目前在全国拥有包括柳州、上海、江苏镇江、江阴、扬州、常州、安徽蚌埠、天津等在内的国内制造基地。近几年柳工实施国际化战略成效显著，柳工海外销售收入占比超过了20%，目前柳工在美国、巴西、印度等地区分别成立了面向国际区域的10家海外营销子公司。2008年在印度开始建设柳工第一个海外制造工厂，2011年收购波兰HSW，建立欧洲制造基地。