湖北省“重大项目开工月”再迎多个重大项目落地。昨日，格力电器投入50亿元，在武汉蔡甸开建智能装备制造产业园。同日，武汉开发区也迎来总投资170亿元的重大项目，其中有6大项目与飞机相关，意味着武汉“汽车城”将向“航空城”起飞。
昨日上午，作为我省“重大项目开工月”活动的重头戏，格力智能装备产业园在蔡甸区常福工业倍增发展区正式开建。该项目占地1500亩，分三期建设，投资50亿元，建设周期3年，预计2018年建成投产。该项目将推动蔡甸区约20家配套企业做大做强，三年后，提供5000个就业岗位，实现年综合税收4亿元。生产线上将走下来“格力造”工业机器人、高端数控机床等智能装备，年产值可达百亿。
同一天，武汉市“重大项目开工月”启动暨武汉经济技术开发区（汉南区）投资项目集中签约仪式在汉南纱帽街举行，总投资170亿元。其中，投资51亿元的南京金龙（武汉）新能源产业园破土动工，投资119亿元的中航工业通航研发制造及运营项目、中国电子科技集团高端装备产业园等6个项目集中签约。
南京金龙客车制造有限公司董事长黄宏生介绍，计划商用纯电动大客车生产基地年底投产，一期年产能约5000至10000台，三镇市民不久将坐上“武汉造”新能源客车。
当天，武汉开发区（汉南区）还集中签下中航工业通航研发制造及运营项目等6大工业项目。其中包含建设1—2个水上通用机场、太航星河安琪八座飞机总装项目等。未来，武汉西南将崛起一座“航空小镇”。
重大项目奠基仪式
3月日，武汉市重大项目开工签约仪式在汉南纱帽街举行，总投资170亿元。其中，投资51亿元的南京金龙（武汉）新能源产业园破土动工，投资119亿元的中航工业通航研发制造及运营项目、中国电子科技集团高端装备产业园等6个项目集中签约，湖北省通用航空协会和美国航空运动协会武汉办事处揭牌。
国内纯电动车客车巨头——南京金龙客车制造有限公司董事长黄宏生介绍，公司通过与武汉理工大学进行产学研合作，将在武汉建设新能源客车生产基地及核心零部件产业园，计划商用纯电动大客车生产基地年底投产，一期年产能约5000至1万台，项目全部达产后将实现销售收入100亿元，年上缴各项税收6亿元，三镇市民不久将坐上“武汉造”新能源客车。
中航工业通航研发制造及运营项目，拟在武汉建设中航通飞产业园、航空综合体项目，开展通用航空器及零部件制造、飞行培训、体验飞行、飞机托管与维修、飞机租赁等业务。
中航幸福控股水上机场建设及运营项目，拟在武汉建设1-2个水上通用机场（含临时起降点），在马影河（兴三路到凤凰桥之间水域）、硃山湖、三角湖、汤湖、滩头河（塘江山周围水域）和武汉开发区临江水上飞行区等地进行水上通用机场选址。后期，中航工业幸福控股还将建设以水上通用航空为主体的航空主题特色小镇。
中国电子科技集团高端装备产业园项目，将与武汉在无人机系统集成及卫星应用设备等高端装备研发制造方面开展合作。
太航星河安琪八座飞机总装项目，将建设双发八座安琪飞机总装生产线，年产安琪飞机30架，预计可实现年产值4.5亿元，完成综合税收2700万元。
蔚蓝股份通航综合运营项目，将在武汉开发区打造系统化、规模化的航空培训基地，开展包括商照、私照、无人机操控手、机务维修、航空EMBA等航空人才培训；珠海易航航空特色国际班项目，拟在全省内开设高一及以上航空特色国际班，汉南区一中将作为首期航空特色班，重点为武汉市通航产业培养和储备航空管理与飞行人才等。
据悉，去年，武汉开发区（汉南区）面对经济下行压力，坚持产城融合的总体思路，全年完成规模以上工业总产值2875亿元，一般公共预算总收入324.4亿元，地方一般公共预算收入85.9亿元。与“十一五”期末相比，在国家级开发区序列中的位次显著提升，其中，规模以上工业总产值由第14上升到10位，固定资产投资由第26位上升到第4位，全口径财政收入和税收收入由第8位上升到第第七位。
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