挖掘机工作装置(油缸)若有自然下降的情况，则按下述方法检查并判断是油缸密封圈损坏，还是主阀中有内泄漏。
1.检查油缸密封
(1)检查动臂和铲斗油缸：
①调至与测量自然下降量时相同的状态，并且发动机熄火。
②将动臂操纵杆操作到提升位置，将铲斗操纵杆操作到铲斗抬起位置。
A.若下降速度增大，则是油缸密封不良。
B.如没有变化，则是动臂保持阀(动臂)或主阀(控制铲斗)有故障。
(2)检查斗杆油缸：
①将斗杆油缸全部缩回，发动机熄火。
②将操纵杆操作至斗杆挖掘位置。
A.若下降速度增大，则油缸密封不良。
B.若没有变化，则是主阀损坏(若蓄能器内已没有压力，则运转发动机约95>，再给蓄能器充压后进行)。
2.动臂保持阀的检查
(1)将工作装置调至最大半径，且动臂顶部水平，然后使发动机熄火;锁定安全锁定杆，释放液压油箱内的压力。
(2)拆下动臂保持阀的先导软管，若敞开的油口漏油，则可以判断是动臂保持阀有故障障。
3.检查PPC阀
发动机运转，安全锁定操纵杆在锁定位置或松开时，自然下降量不相同，则PPC阀有故障。
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