机械汽配，是我市传统优势产业之一。记者从市产业发展推进办获悉，截至2015年底，全市机械汽配产业实现工业总产值343.11亿元，同比增长13.8%;工业增加值同比增长12.7%;实现利税38.42亿元，同比增长9.3%，实现利润20.4亿元，同比增长18.1%;共有规模企业92户，资产总计近100亿元，从业人员近4万人，成为我市第二大特色优势产业。
作为中国汽车工业协会授予的“中国汽车(摩托车)零部件制造基地”，我市坚持“配套成渝，错位发展”的总体思路，加快机械、汽车零部件产业结构调整和转型升级步伐，产业保持了持续健康发展。
金鸿曲轴公司的逆势发展，就是全市机械汽配产业健康发展的一个缩影。3月4日，金鸿曲轴厂房内，机器轰鸣，企业员工正在紧张作业;厂房外，新进的170多名青年正在接受专业培训，不久后将走进车间，成为一名生产工人。
“预计公司今年一季度的产销量、销售收入都将比去年同期增长20%以上。”据金鸿曲轴相关负责人介绍，今年开年生意火爆，产品供不应求。为了赶着完成订单，公司全体员工大年初三就开始上班，甚至周末还要加班加点。
作为内江汽车零部件领域的龙头企业之一，金鸿曲轴原来以生产微型车曲轴为主，由于产品技术含量低、利润低，公司一度面临产能过剩的风险。近年来，公司在全市大力实施创新驱动和转型升级战略的一系列利好政策推动下，投入大笔资金进行技改，新建厂房、车间和生产线，并引进国际国内先进的生产设备，生产能力和质量水平都得到大幅提升。
如今，金鸿曲轴生产的曲轴70%为轿车所用，与广汽乘用车、长安铃木、东安三菱、日本久保田等合资品牌汽车企业均建立了合作，其质量管理和技术水平处在全市曲轴企业前列，生产能力达到国内一流水平。
“从2007年的27亿元，到现在超过300亿元，全市机械汽配产业总产值每年保持了两位数的高速增长。”市机械汽配工业协会秘书长余万明告诉记者，全市机械汽配产业发展呈现出“规模扩张快、配套力量强、产业联盟广、载体支撑强”的特点。
在配套力量上，全市现具有年产柴油机30万台、曲轴360万件、汽车大梁20万副、汽车后视镜600万套、减震器420万只、精密焊管10万吨、汽车弹簧钢板20万吨的生产能力。车用曲轴成为全国重要的生产基地，占全国市场份额12%以上，后视镜、车用弹簧占西南市场60%以上，精密焊管“内增压成型”填补国内空白，减震器是全国三大基地之一。
在产业联盟上，我市分别与中汽协、长安汽车、奇瑞汽车、沈阳华晨、渝安汽车、力帆汽车签订战略合作框架协议。汽车零部件企业已与上汽、一汽、东风、长安、中国重汽、通用、吉利、福特、江淮、奇瑞、广汽、华晨、比亚迪、柳州五菱、昌河汽车等国内27家主机企业建立了稳定的一二级配套协作关系。
在载体支撑上，从2008年开始，我市设立了2个汽车零部件产业园，其中国家级经开区内江城西工业园已建成占地22平方公里的汽车零部件产业园，入驻企业37户;省级经开区隆昌川渝合作示范园已建成占地8平方公里的“汽摩配产业园”，入驻企业21户。
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