近日，马钢长材事业部南区线材生产线连续开发出两种新产品——钢绞线用材82B和弹簧钢55SiCrA，这标志着马钢长材事业部南区线材生产线已具备生产高端线材产品的能力。
今年以来，马钢长材事业部南区线材生产线充分利用大修改造完工具备国内一流装备和技术，通过消化和积累生产技术和经验，快速步入新产品开发阶段。2月份，该生产线接到50吨规格直径为12.5mm82B钢绞线用材和20吨规格直径为12mm55SiCrA车支架悬簧用弹簧钢用材的开发生产任务，他们立即组织技术力量投入到新产品开发生产准备中。针对这两个钢种都是改造以来轧制的首两个高端线材产品，原料来自公司内部特钢公司，该生产线通过精心准备，在辊环的加工、导卫的调整、水箱的控制上，做到精益求精，确保两个高端线材产品成功开发生产。
据该事业部相关技术人员介绍，钢绞线广泛用于高层建筑、大跨度桥梁、水利设施等重点工程。弹簧钢主要用于各种车辆承重支架悬簧用材。两个产品开发生产工艺难度大、控制和技术要求极高，都属于高端线材产品，市场高附加值产品。
2月22日，在钢绞线用材82B开发生产中，该生产线通过普通12.5mm线材轧制稳定后，即投入了82B开发生产，从原料的检验、加热工艺参数的设定、控冷控轧程序的设定，都做到严格的把关，中午时分，50吨高附加值线材成品顺利轧制结束并入库，经检验抗拉强度达到1170mpa。
在成功开发钢绞线用材82B后，接着23日，该生产线又将55SiCrA弹簧钢投入生产开发。在产品开发中，20吨规格为12mm的55SiCrA弹簧钢顺利轧制成功。同时，马钢与世界著名特钢生产企业法国埃斯科工业公司合资，共同成立的埃斯科特钢有限公司的法国专家见证了这次弹簧钢的开发生产过程，55SiCrA弹簧钢的开发成功，为埃斯科特钢有限公司的生产提供了第一手的技术资料和信息，为今后马钢与法国合资公司在高档汽车零部件特殊用钢等领域开展全方位合作，打下了良好的基础。
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