好消息!康明斯巨星级产品QSK95，最近亮相新加坡海事展，正式宣告进军水世界了!
这个大块头是康明斯目前全球最新、最大、最强的高速发动机，自上市以来，已经有超过100台应用在发电机组和火车上，如今，它的市场又拓宽了一步。
康明斯QSK95在电力市场的应用
康明斯QSK95在电力市场的应用
QSK95耗资15亿美元研发，是康明斯史上最大的单个发动机投资，它倾听了3000多个客户之声，投入了75万个工程师工时和超过8万小时的测试时长，才终于问世。据悉，康明斯今年将生产300台QSK95发动机，2017年将实现在船机领域的商业应用，并会在现有16缸柴油机的基础上，开发新的20缸燃气机。
那么，让康明斯QSK95来当“纤夫”，它有什么优势呢?
快!-目前船用发动机主要为中速发动机市场，对船舶的操控性自然会造成一定影响，有反应滞后的现象。而康明斯QSK95作为16缸高速机，每4个气缸配备一个涡轮增压器，还有专门的除湿系统，从而极大地提升了瞬时响应速度，让开船也有了开汽车的极速体验。
轻!-这个大家伙重13吨，大家是不是觉得好沉啊?那要看跟谁比!咱们跟自家“小辈”来比算重的，但是跟类似功率中速机相比，整体质量却轻了25–70%。而且由于采用60°V型排列，以及更精凑的气缸排列，让机身更小，安装上更省空间。康哥掐指算算，给船舶省下的空间和吨位，得多赚多少钱啊
猛!-别看我们发动机转速快，设计紧凑，就以为我们不给力，我们的输出功率丝毫没受到影响，2386-3132千瓦(3200-4200马力)的动力输出，将康明斯原有的船机动力输出上限提升了50%，可以轻松应对各种拖船、客渡船、作业船、巡逻船和豪华游艇的动力需求，也可以作为更大型舰船的辅助动力使用。
省!-该机型在设计上进行了多种优化，许多部件都可以与其他康明斯机型通用，从而降低了维护保养成本。该机型可满足国际海事组织(IMO)二阶段排放标准，具有极高的燃油效率。
看到这里，无论你是驾船运货，还是摆渡乘客，亦或是开工作船赚钱，是不是都想试一下康明斯QSK95啊?让这位猛男来当你的“纤夫”吧!
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