近几年，伴随着中国经济增速放缓和下行压力的加大，工程机械行业陷入了低位运行、持续低迷的困局，“产能过剩”、“库存飙升”等突出矛盾和问题让许多工程机械企业感到了前所未有的压力和危机。然而，位于山东济宁高新区、以专业生产工程机械液力传动部件的山东沃克液力传动公司，却呈现出“风景这边独好”的景象。这个创立仅8年的年轻企业，凭借着自己先人一步的国际领先技术和创新研发实力，抓住“换道超车”的有利时机，抢占竞争新高地，助推工程机械液力变矩器和自动变速箱产销连年翻番。2015年，沃克液力产销量逆市上扬，再创历史最高水平，市场份额位居国内工程机械行业首位，成为行业具有较强影响力的业界新秀。
超前布局 打造竞争新优势
沃克液力成立于2008年1月，位于济宁市高新技术开发区第七工业园内。公司主导产品为工程机械用液力变矩器、动力换挡变速箱系列产品，具有年产液力变矩器总成5万台套及工程机械变速箱总成1万台套的生产能力，是柳工、临工、徐工、龙工、杭齿、福田、约翰迪尔、斗山等各国内外大主机厂液力传动部件的供应商。近两年来，在中国工程机械持续下滑的态势下，沃克液力超前谋划，前瞻性布局，秉承高起点、高标准的设计和创新理念，瞄准了国际领先的高端技术，把产品的创新落到了实处。他们独立开发叶栅，自主研发生产了专利产品新型双涡轮液力变矩器，实现了产品的系列化和多元化，走在了行业技术创新的前列。沃克液力注重发挥公司研发团队的力量，建立起了高效的新产品研发机制和研发平台，通过自主开发设计软件，形成了集科研、开发、设计、研制、生产于一体的创新体系，加快了产品开发进度，提高了产品研发的成功率。目前，沃克液力公司已拥有18项国家专利，其中1项发明专利、17项实用新型专利，有的专利已达到国际先进水平。
采访中，沃克液力公司董事长兼总经理陈绍峰告诉记者，在2014年11月的上海宝马(baumaChina)展会上，沃克液力自主研发的新品———自动变速箱精彩亮相，吸引了国内外众多主机厂客户在展台驻足观展考察，在业界引起了轰动。有业内专业人士评价，这种自动变速箱的技术水平，完全可与美国DANA、德国ZF等大品牌相媲美，而且它已实现智能操作，产品具有更好的先进性和通用性，更能适应和满足于中国市场的需求。该产品于2015年12月份通过省级技术鉴定，市场前景十分广阔，必将成为沃克液力与国内外工程机械大品牌角力争锋的新优势。
国际品质 应用装备在中国
液力变矩器是一个以液体为介质,用来传递动力的传动机构。目前已广泛应用于工程机械、汽车的传动系统，其性能直接影响车辆的品质。沃克液力高度重视产品质量的控制，他们一改中小企业重产能投入、轻检测手段提升的传统做法，每年都投巨资增添检测仪器和检测设备，不仅拥有全自动三坐标测量机、清洁度检测仪、电子分析天平，还拥有国内先进的工程机械变矩器、变速箱性能试验台，其扭矩精度为0.1级。可通过试验台实现与国内同类产品和国际知名品牌的对比，对液力变矩器进行静态和动态性能的测试，不仅为生产系列化产品提供特性标定，有效提高了生产效率，同时也为新产品开发作了精准快速的试验数据处理。
沃克液力的液力变矩器和自动变速箱两大系列产品，自2009年起累计投放市场已近20万台套，综合故障率小于0.03%，2015年实现了全年“零故障”。沃克液力的产品已在国内工程机械行业中成为高质量、高品质的代表，并得到了国内外主机厂的认可和喜爱，成为包括柳工、临工、杭齿、徐工、福田等国内大型工程机械主机厂的首选产品，配套量逐年增大。
2013年5月，沃克液力为调研公司2010年开发的YJSW315-7双涡轮液力变矩器投入市场的使用情况，总经理陈绍峰和营销副总程先业带领公司研发、营销团队，特意选择了福田雷沃ETX966装载机使用最为广泛的烟台地区，发起了“山东沃克、烟台友林——雷沃六吨机老客户亲情走访”活动。他们与福田雷沃客服经理一道，深入施工现场，通过对9家雷沃ETX966装载机客户使用情况的了解、考察与统计，山东沃克YJSW315-7双涡轮液力变矩器现在最高运行5400小时仍正常工作，所统计的10台变矩器现已平均使用了2277.8小时。据客户反馈，采用山东沃克公司双支撑机构的YJSW315-7双涡轮液力变矩器的雷沃ETX966装载机在工作时明显比ZL50装载机更有力、更平稳，性能更可靠。
沃克液力在公司的创新和发展中提出了一个响亮的口号：国际品质，装备中国。“即沃克的产品性能和质量达到国际同类产品先进水平。同时，还应有一个国内普遍认可和接受的价格，让国内用户买得起。沃克要为用户提供最优性价比的产品，把国际上最先进的技术应用于国内，进而装备中国。”陈绍峰对口号作了这样的诠释和解读。他进一步地补充说，我们的第一步是用国际品质，应用中国，再经过几年的拼搏和奋斗，到2025年，将实至名归的在“装备中国”中充当一个角色、担当一份责任。
占位领跑 争做行业小巨人
工程机械产业是中国装备制造业的重要组成部分，是中国基础设施建设的重要力量。尽管自2012年以来连续遭遇了趋势性下滑，但在全球范围内，中国工程机械产业仍在规模上居于领先地位，特别是在产品、技术和创新上不断对标世界最高水平，并在细分领域已经迈入世界最前列。2016年是“十三五”的开局之年，工程机械行业众多的企业，更加企盼着中国工程机械的再度雄起。
沃克液力用了6年的时间，凭借着自主创新和独有的核心竞争力，在抢占行业高地之后，他们又紧跟全球产品、技术趋势，紧跟国内外市场需求，有了企业新的蓝图和筹划，有了属于沃克人自己的愿景和目标。陈绍峰认为，当前，工程机械的产能过剩是客观的，经济形势下滑和市场需求下降是不争的事实。但是，在买方市场的条件下，用户对产品的技术水平和质量要求却更高了，会更加关注质量上乘、品质过硬的产品。而沃克液力的产品必将会成为用户的首选之一。这就叫做“大浪淘沙，是金自存”。面对行业洗牌和重新布局的时机，沃克液力已经做好了“弯道超车”的各项准备。
陈绍峰说，实现“弯道超车”需要三个必备条件，一是车况和司机。要求车子性能好、动力强，司机技艺高、有胆识，这就要求企业和企业经营者，要有很强的硬件和实力。二是超车必须要抢到一个好位置，要抢点占位，这就是我们的产品研发和技术创新，要用高端技术抢占战略要地。三是抓住时间节点，加力提速，果断变道，为直线行驶保留一个好的加速度，确保在直道上开足马力，甩开竞争对手。这就要求企业要练好内功，增强实力，提升品牌价值，快速成长为行业巨人。
在谈到沃克液力的未来发展时，陈绍峰告诉记者，沃克液力经过8年的艰难打拼，通过整合全球研发资源，消化吸收世界领先技术，推动自主创新，今天已初步完成了产品的转型升级，尤其是在高端、高附加值、高可靠性产品的创新上，实现了新的突破，这对于沃克液力未来的发展来说，无疑是夯实了基础，增添了活力和后劲。
沃克液力未来的目标是：“到2020年，使液力变矩器的年产量达到50000台套，自动变速箱的产量达到10000台套，建成国家工程机械自动变速器工程技术研究中心，实现销售收入4亿元，利润8000万元，力争5年上市，努力把工程机械液力变矩器和自动变速箱两大系列产品做到全国领先，成为中国工程机械液力传动部件的领军企业。再用5年的时间，到2025年全面进军工程机械国际市场，努力把沃克液力打造成为具有国际竞争力的行业巨人。
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