“投资10亿元、年产能5万辆的北汽新能源汽车一期全面竣工，投资30亿元为新能源汽车配套的国轩电池项目即将投产，为新能源汽车配套的100多家企业也争相落户，带动3000亩汽车产业园迅速发展，一个千亿级新能源汽车产业链条正在加快崛起。”在莱西市姜山镇新能源汽车产业园，镇党委书记张显杰向中国工业报记者介绍说。在园区现场，塔吊林立、机声隆隆，到处是一派忙碌景象。据了解，姜山镇在投资3亿元对东部工业区14条道路进行了高标准硬化、绿化、亮化的基础上，又结合北汽新能源汽车产业基地建设，投资1亿元，对3000亩汽车产业园开展了 “九通一平”基础设施高标准配套建设，目前，4条主干道路正在加快推进，今年上半年，路灯、绿化等基础配套将全面完成，汽车产业园将成为青岛市一流的工业示范园。
新能源汽车作为“十二五”国家战略新兴产业，莱西高点定位，立足助推青岛市“蓝色经济”战略发展，转变经济增长方式，大力引进新能源项目。2014年该市成功引进了北汽新能源汽车莱西生产基地项目，由世界500强企业北汽集团投资在姜山镇兴建。项目一期投资10亿元，设计年产能为5万辆，是青岛第一家整车生产并同步销售新能源汽车的综合基地，第一辆新能源汽车已于2015年8月20日正式下线，成为目前国内规模最大的电动汽车生产基地。二期项目计划投资40亿元，占地1236亩，建筑面积约15.6万平方米，目标年产能15万辆，并具备再扩能10万辆的条件，计划到2020年基地总产能达到30万辆。主要建设冲压、焊装、涂装、总装等四大工艺车间，配套发展电池、电机、电控三大新能源汽车核心零部件产业，着力打造华东区域新能源汽车技术中心、制造中心和示范运营中心。
更让人振奋的是，莱西围绕“千亿园区、百亿产业、亿元企业”目标，大手笔规划出千亿级别的国家级新能源汽车产业园区。大力引进电池、电机、电控三大新能源汽车核心零部件产业项目，全力打造千亿级新能源汽车产业链。
北汽新能源莱西基地项目的拉动作用初现，围绕产业链条的项目“凤凰来栖”，目前总投资30亿元的国轩动力电池项目已于去年落户开建。在国轩电池项目施工现场，中国工业报记者了解到，项目一期投资10亿元，从去年11月份签约，镇政府一直安排专人现场办公服务，赢得了客商信赖，坚定了发展信心，项目一期由原来建筑面积6万平扩大到10万平，今年7月份即将投产，一期年产能达到3亿Ah，可配套2万~5万辆新能源汽车，全部达产后总产值可达100亿元。国轩与北汽签订了战略合作协议，标志着莱西新能源产业园区由单纯的制造基地向涵盖核心部件的完整产业集群迈进。同时，与新能源汽车相关配套企业加强了对接沟通，目前已有40多个电机、电控、汽车座椅内饰等核心零部件产业项目即将签约落户。
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