3月29日上午9时，京张铁路开工动员会暨合同签字仪式在北京铁路局机关会议室召开。
100多年前，由詹天佑主持修建的从北京到张家口这段铁路是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。在中国铁路的建筑史上具有重大意义，如今，为冬奥会的顺利举办，修建京张高铁，是建设者们继续发扬詹天佑精神，攻坚克难精神的再次体现。
新建北京至张家口铁路位于北京市西北、河北省北部，该线起自北京北站，经北京市海淀区、昌平区、延庆县，跨官厅水库，河北省怀来县、下花园区、宣化区，西北至张家口南站。新建正线全长173.964公里，共分8个标段，中国铁建十四局集团承建的1标段位于北京市区西北位置的西城区、海淀区，路基工程长5.0413公里。
十四局董事长、党委书记张挺军代表施工单位在会上作了发言，他说，新建京张铁路是重大的民生工程和民心工程，对加快推进京津冀一体化发展具有重要意义;同时，它还是重大的政治任务，作为2022年北京冬奥会配套项目，十四局集团一定传承发扬老京张精神，高标准、高质量、高效率的完成施工生产任务。
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