近日，由中国物流与采购联合会汽车物流分会、中国重汽联合主办的“2016年汽车整车物流承运商沙龙”第一期在广州成功举行，中物联汽车物流分会执行副会长马增荣、中国重汽销售部副总经理段恒永以及来自广州及周边地区的60余家汽车主机厂、整车物流承运商等共计130余位代表参加班次沙龙活动。
此次沙龙上，交通运输部公路科学研究院汽车运输技术研究中心高级工程师张学礼为参会代表介绍了新GB1589相关内容及车辆运输车治理方案。中国重汽销售部总经理助理李炳志做了《曼技术产品助力整车物流发展》的专题报告，他详细介绍了中国重汽为配合新GB1589推出的T5G中置轴轿运车底盘优势和整车优势。
中国重汽T5G中置轴轿运车采用以德国曼驾驶室为本体的T5G低顶驾驶室，装配曼技术340马力发动机、曼技术空气悬架、曼技术MCY13后桥以及275小轮胎，以最优化的配置选择，使驾驶室顶离地高度不超2710mm。配合国际知名品牌的中置轴挂车可以运输8-10辆商品车，比市场16.5米单排半挂轿运车多运2-3辆。
在活动的互动交流环节，代表们对中国重汽曼技术产品表达出浓厚兴趣，就底盘通过性、装载高度、装载速度、车辆置换等细节问题与重汽嘉宾进行了热烈讨论，并饶有兴趣参观室外展车。
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