“英国作为一个汽车工业强国，已经从多年前的制造中心发展成为全球的汽车研发中心。我相信，当英国的技术创新、产业优势与中国的市场发展相结合，必能碰撞出更多的产业灵感。我对中英两国的深化合作和中国汽车产业的国际化发展充满期待。”在4月26日举行的2016中国汽车论坛上，英国驻华大使馆公使衔参赞魏林博士表示。
在2016中国汽车论坛期间，英国贸易投资总署携手中国汽车工业协会首次举办中英汽车专场主题论坛，协力推进中国汽车产业国际化发展。来自长安汽车、比亚迪汽车、成都极速场、摩根汽车、米拉(Mira)公司、Tevva卡车、微宏动力、里卡多公司等中英企业、研究机构和政府部门的嘉宾出席主题论坛并发表。
中国汽车工业协会常务副会长、中国汽车论坛组委会主席董扬在论坛的致辞中表示：“英国孕育了大量的经典汽车品牌，一直引领世界汽车工业的创新发展。中国汽车论坛是一个全球汽车界合作共享的平台，通过首次设立的中英汽车专场，我们期待更多的中英企业加深了解，建立深厚的合作伙伴关系，通力协作，共同推进未来汽车产业的创新发展。”董扬在谈及自己今年在英国考察参观宾利英国工厂的感受时说：“我试乘了宾利，确实比我们的高端品牌做得精致，内饰、外饰、钣金、座椅、皮革、地毯等所有的地方做的都非常认真，品牌的意识非常强。”他认为中国要做好自己的品牌非常需要英国的工匠精神。
据悉，英国汽车业以研发见长，在汽车研发领域的资金投入在欧洲排名第一。除了研发，汽车设计也是英国汽车业的强项。捷豹路虎、劳斯莱斯、宾利、MINI、阿斯顿马丁、麦克拉伦等一流品牌的很多设计都是在英国完成。另外，英国拥有全球第一大赛车产业，赛车产业影响了英国的汽车文化。所以发动机技术、轻量化技术、空气动力学技术等方面尤其突出。英国拥有福特、捷豹路虎、铂金斯、JCB和麦克拉伦在内的大批发动机研发中心，福特全球三分之一的发动机产自英国，宝马每年有40万台发动机来自英国海姆斯霍尔工厂，本田、丰田和日产每年在英国生产的发动机合计也超过60万台。
自去年中英关系开启“黄金时代”以来，中英双方在汽车领域的战略伙伴关系全面深化，在技术研发、新能源车、智能驾驶、供应链发展等多个焦点领域合作密切。英国驻华大使馆英国贸易投资总署尖端制造与交通行业副总监毕伟在论坛上详细介绍了英国汽车工业概况和机遇，并和现场嘉宾就中国自主品牌在实力提升和产业升级中的问题和挑战、中英合作中的共赢机遇等话题进行热烈讨论。
据毕伟介绍，英国已经成为汽车投资领域最具吸引力的地点之一。英国的供应链机遇不断增长，预计到2018年有望达到40亿英镑。他表示，英国贸易投资总署会帮助企业解决选址、法律、人员招聘等一系列问题。英国的企业税收制度也优于欧洲其他国家。此外，英国在低碳、轻量、智能驾驶等领域的研发实力领跑全球。与此同时，英国开放的市场环境、丰富的人才储备、政府的政策支持与激励措施，都将成为中国企业开拓国际市场的良好助推剂。
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