4月26日，沃尔沃汽车张家口发动机工厂举行全线投产仪式，标志着沃尔沃汽车基于SPA和Drive-E两个最先进的整车和发动机平台都已顺利落户中国。
张家口工厂总投资高达32亿元，占地423.16亩，于2012年4月开始建设，2013年10月总体竣工并开始试运营。沃尔沃汽车张家口发动机工厂副总经理李兴中介绍，随着此次工厂缸盖、曲轴、机械加工线和Drive-E发动机的全线投产，工厂计划年产能可达32.5万台，并且采用最先进的设计理念和生产技术，是高效、智能、绿色环保和柔性化生产的标杆。目前沃尔沃汽车在张家口生产的最先进的Drive-E发动机，搭载在沃尔沃XC60、S60L等多款畅销车型上，而由沃尔沃成都工厂生产并出口美国的S60Inscription车型，搭载的也是张家口工厂生产的发动机。
张家口工厂与沃尔沃汽车成都、大庆整车厂的全球定位相同，都是立足中国，服务全球，是沃尔沃汽车全球生产制造和流通布局的战略基地。在投产仪式上，沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森表示：“作为沃尔沃汽车全球第二个发动机工厂，也是惟一一个欧洲以外的发动机生产基地，张家口工厂拥有世界最先进的发动机生产设施及核心技术。同时，张家口发动机工厂始终遵循沃尔沃全球统一的研发、采购、生产和质量标准，未来将实现‘中国制造，全球供应’。”
为了确保张家口工厂符合沃尔沃全球品质要求，沃尔沃汽车从欧洲舍夫德发动机工厂先后抽调了四十多名经验丰富的工程技术人员来到张家口工作，同时选派张家口多名员工前往欧洲学习实践，并与张家口机械工业学校开展合作，为发动机厂的全线投产培育了大量一线优秀员工。
“中国是沃尔沃的第二本土市场，市场规模远超瑞典”，沃尔沃汽车发动机制造副总裁OskarFalk指出，在中国设立沃尔沃全球第二个发动机工厂是为了更好地支持沃尔沃汽车在中国业务的发展。目前中国在沃尔沃汽车全球市场的份额跃升至16%，跃居为沃尔沃全球第一大市场。全线投产的张家口发动机工厂，与成都、大庆两家整车工厂组成在华完整工业布局，表达了其力求在中国取得发展的巨大决心，中国生产格局的确立也标志着沃尔沃全球战略布局将开启新的篇章。
面对日益严峻的环境问题，沃尔沃一直追求生产更环保的发动机产品，寻求燃油经济性与驾驶乐趣的平衡。目前在张家口工厂实现生产的排量为2.0T的Drive-ET5汽油发动机，在2015年的评选中获得“沃德全球十佳发动机”的称号。Drive-E系列发动机不仅排量小，效能高，排放低，而且兼具智能化和电气化的创新特点。Drive-E的目标就是以轻量化和电气化并行，满足日益严苛的全球二氧化碳排放标准。
“中国制造2025”于2015年5月正式由国务院印发，而张家口发动机工厂是沃尔沃审时度势，对该行动纲领的具体时间。从建设伊始，就以“智能制造”为基础，以“中国制造2025”纲领为标杆。李兴中告诉中国工业报记者，在张家口发动机工厂，全厂重点岗位已用机器人替代，全面实现智能化车间管理;制造环节数据实时上传备份，并与瑞典总部共享，质量实现全程可追溯;工厂实现废热再利用、使用节能LED灯、废水二次处理等设施，是绿色工厂的典型代表;而在健全多层次人才培养中，工厂与张家口机械工业学校建设了实训基地，捐赠现车和发动机样品，并在学校搭建发动机实际组装线，3年来吸纳了数百位学员加入沃尔沃汽车。
2016年，沃尔沃全球复兴战略顺利进入第二个阶段。沃尔沃汽车的目标是2020年实现每年80万辆的销量，做全球最进取、最受尊敬的豪华汽车品牌。全球复兴战略的推进中，拓展中国市场举足轻重。
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