日前，通用电气-哈动力-南汽轮能源服务(秦皇岛)有限公司(以下简称“服务中心”)迎来了10周年庆典。
作为GE发电在中国的本地化服务平台，该中心致力于为中国用户的能源服务需求提供完整解决方案，打造GE燃气轮机的一站式服务平台。
它的十年历程，被GE视为“源中国，汇全球”本土化战略的卓越典范。为此，GE 2016燃机用户大会与十年庆典同期举行，而这也是与阿尔斯通发电业务整合后全新GE发电服务团队的首度亮相。
而对于目前还处于起步阶段的中国天然气发电来说，秦皇岛服务中心的十年发展，亦见证了中国燃气轮机产业的发展。
本土服务辐射全球
总投资1500万美元的秦皇岛能源服务中心，由GE控股51%，哈动力及南汽轮分别控股41%与8%，自 2006年4月正式投入运营。
工厂成立之初，秦皇岛能源服务中心仅具备维修GE的B/E型燃气轮机燃烧室和热通道静止部件的能力。十年来，中心不断增加设备投资，引进先进工艺，使得工厂的维修范围和生产能力都得以不断扩大，并拥有了成熟稳定工程师和技师的管理和维修团队。
据介绍，10年间，该中心在尖端先进设备上的投资翻了3倍，工厂现在已经具备B、E、F级多种型号的燃气轮机的部件修理能力。截至2015年，现场服务项目执行已达2225项，总维修套数近5000套，已成为GE全球燃机静止部件维修的核心工厂，并完成了国内燃机机组百余次大中小修。
“秦皇岛服务中心从零开始不断攻克技术难关，提高工艺技术水平和维修质量，以本地化服务切实满足中国客户的需求，同时以良好的性价比赢得了海外客户的认可。”GE全球副总裁、中国发电事业部总裁杨丹评价道。
事实上，该中心不仅服务中国客户，同时也辐射全球。目前，其高达70%业务量都来自海外，客户覆盖全球各个大洲。
据悉，GE在全球拥有超过50家燃机服务中心，其中在亚洲有7家，而秦皇岛服务中心正是GE全球燃机维护服务网络的重要组成部分。
由于高能效、灵活性、低排放等特性，GE燃机不仅在中国装机量稳步增长，在全球范围内也有着广泛应用。目前，GE已经在全球超过120个国家安装运行了超过1万台燃气和蒸汽发电机组，发电装机容量超过10亿千瓦。
核心部件有望落地中国
随着国家清洁能源发展计划的深入落实，中国燃气发电将迎来快速发展期，预计到2020年其装机规模将达1亿千瓦左右，而这对燃气轮机的运维服务也提出了巨大需求。
“在发电设备当中，燃气轮机属于高维护设备，它跟航空发动机一样，很多核心部件有一定的寿命周期，到了一定时候，就必须进行修理和更换，才能保证机组的安全运行，因此燃气轮机必须要有一个很好的售后服务。”南汽集团副总经理刘卫宁告诉中国工业报记者。
遗憾的是，尽管被形象地誉为“国家工业领域的皇冠”，但由于缺乏设计技术，且关键部件不能自主，我国燃气轮机产业的发展颇为坎坷。不但新机设备市场上，少有本土品牌的身影，在维修服务资源上，国内也是相对有限，技术水平和服务范围离市场需求也尚有一定的距离，尤其是燃机高温部件的制造和维修。
因此，秦皇岛服务中心的建立，为重型燃气轮机在中国发电行业的推广使用意义重大——客户不必再把设备运送到海外维修和保养。“该服务公司在中国创造的最大价值，就是能给客户提供快捷便利、可视化并可实时追踪的服务，缩短了响应时间，节省了很多成本。”杨丹表示。
对此，哈尔滨电气燃气轮机(联合循环)事业部总经理黄蓉称，得益于服务中心对业务的掌握和成本的控制，燃气轮机的长期维护费用已较此前降低了10%，中国用户切切实实得到了好处。
“实际上，从燃气轮机打捆招标到现在，无论是新机的成本价格，还是服务的价格，都已比2003年下降了将近一半，甚至还多。与此同时，GE的维修技术也在进步，过去是8千小时修，现在则是24000或者32000小时;过去一个大周期可能要修六到八次，现在只修两次，所以维修成本大幅度降低。”黄蓉补充说。
不过，秦皇岛服务中心只是第一步。杨丹告诉中国工业报记者，“下一步，我们希望重型燃机的维修业务能在中国扎根落地，并完全掌控技术、工艺和质量，并达到国际一流水准;其次，希望所有的部件都能在中国实现生产制造——这个已开始一步步在做，尤其是被认为技术最复杂、最尖端的通道部件，最终也能够在中国实现落地。”
除此外，GE还将继续跟哈电和南汽轮合作，推动重型燃机整机的本土化。“目前 GE所有发电用的燃气轮机，各种型号的，都已经全部转移到中国，”杨丹表示，其中最先进、最新的9HA技术，今年在中国市场会有招标。
去年底，GE完成了对阿尔斯通电力与电网业务的收购，这也是其历史上最大的一起并购，具有里程碑意义。
“GE的专长是燃气轮机，但整个联合循环电厂，除了燃气轮机，还有汽轮机、发电机，锅炉等，而这些是阿尔斯通的专长。”杨丹表示，以前我们只做整个大电厂中最核心的那一块，但整合之后可以提供整体电厂解决方案，所以阿尔斯通对我们是一个绝好的补充，能够使我们的集团1+1>3，而不是1+1=2。
目前，GE已经在全球超过120个国家安装运行了超过1万台燃气和蒸汽发电机组，发电装机容量超过10亿千瓦。凭借传感器获取的海量信息，以及不断强化的计算及分析能力，电厂和发电机组之间的连通性业已到达一个新的层次，累计1.2亿小时的运行数据，可以助力GE发电实时为客户提供切实可行的建议。
在重型燃机领域，大数据的魅力也即将得以展现。
在进入中国二十多年后，9E型燃机已进入了故障高发期，对此，杨丹坦承，GE首先将与客户密切配合，提供一些寿命周期较长、性能较好、能升级改造的部件，尽量减少故障的可能性;其次，GE将尝试在9E机组上尽快实施其数字化服务和工业互联网，帮助客户预分析、预诊断并采取预防措施，而且尽早做计划安排。
“此外，我们正在跟南汽合作推一款新型的9E，它能整台替换老的9E设备。”她透露说。
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