5月9日，京唐城际铁路有限公司常务副总经理靳锐勇一行到中铁一局天津公司宝坻南站维修工区项目检查指导工作，希望中铁一局天津公司不等不靠、提前谋划，打响京津冀城际铁路的“第一炮”。
中铁一局集团副总经理李冬立，天津公司党委书记、总经理李斌，总工程师李军，党委副书记、纪委书记、工会主席陈高潮，天津办事处主任邹立刚，项目经理李长存等陪同检查。
靳锐勇一行来到宝坻南站维修工区现场察看了施工情况，并详细听取了项目经理李长存对工程概括、施工进度及相关计划措施等情况汇报。靳锐勇在详细了解了中铁一局天津公司发展历史后表示，中铁一局天津公司是一个年轻有为的团队，人员素质高，公司基础好。当前时期，京唐、京滨城际铁路前期工程主要的工作重点是房屋征拆工作。天津市政府也非常重视此项工作，海林市长多次组织召开会议，要求5月20日前完成影响工程区域内的42户房屋拆迁工作。希望中铁一局高度重视、主动出击、不等不靠、提前谋划、不拘泥于形式，积极配合业主完成征拆工作，打响京津冀城际铁路的“第一炮”。在施工过程中，要树立良好的企业形象，发挥一局的优势，为下步长期合作打下良好基础。
李冬立对下步施工也提出了具体要求，中铁一局目前的区域化经营在京津冀地区都建有分支机构，并且均发挥了其应有的作用，参与宝坻南站维修工区的建设者要充分发挥这种优势，全力以赴地支持业主的前期征拆工作，争取早日完成计划任务目标;施工中要积极组织施工力量，抓紧完成土方填筑工程，并做好围墙砌筑、场地绿化和路面硬化等工作，为后续工程打好基础;铁路总公司从5月份开始主抓路基工程质量工作，一定要高度重视工程质量，高标准，严要求完成路基填筑;高度重视现场文明施工管理，针对目前天津市对空气质量要求的极其严格，一定要做好现场文明施工的管控，尤其是扬尘治理工作。
李斌代表项目做了表态发言，所有参与宝坻南站维修工区的建设者一定会全力以赴地配合业主完成征拆工作，用最高效的团队，高标准，高效率的完成剩余工程，为京唐、京滨城际铁路正线早日开工建设打下良好基础。
据了解，宝坻南站维修工区项目已完成施工便道、试验段的填筑，具备土方全面填筑，剩余工程计划年底前全部完成。
听取工程进度汇报
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