五一国际劳动节前夕，中国通用机械工业协会(中通协)减变速机分会“七届一次会员大会”暨“2016减变速机产业发展论坛”在常州召开。来自业界的140多位代表参加了此次会议，并得到了国茂减速机集团有限公司的大力支持。本次会议被誉为减变速机分会成立二十多年来大规模、高层次的行业盛会，它必将对减变速机行业的可持续发展，以及减变速机分会的自身建设起到积极的推动作用。
装备制造业正经历寒冬
会上，国家能源局能源节约和科技装备司黄鹂副司长做了题为《能源与能源装备》的主旨报告。她在报告中首先分析了国内外能源情况，并对今年的能源需求情况进行了预测。2016年电力供应能力总体富余，部分地区电能过剩。预计全年发电设备利用小时3700个左右，新增装机1亿千瓦，其中非化石类5200万千瓦，占石化装机比重36%;预计2016年石化行业国内市场供需增速继续放缓，投资增长继续下降，拟在建项目放缓、产量增速小幅下降。黄鹂在报告中，对能源“十三五”规划格外关注，并加以解读。同时，她还对美国是如何实现再工业化的，从要素成本优势是基础、生产方式变革是核心、大企业主导政府提供支持，以及美国当前面临的问题进行了详细的分析。
最后，她对新常态下的能源装备情况进行详细的分析。首先是对新常态的解读。她认为，新，就是不同以往;常，就是要相对稳定。从速度上看，全行业从高速增长转为中高速增长;从结构来看，经济结构不断优化升级;从动力来看，已经从过去的要素驱动、投资驱动转向创新驱动。
受经济下行，市场萎缩，产能过剩，以及恶性竞争等因素的影响，黄鹂认为，我国的装备制造业当前正在经历寒冬的侵袭。
尽管如此，国家正在推进装备国产化、大型项目拉动、“中国制造2025”，“一带一路”和装备“走出去”等一系列措施的落实，这对寒冬中的装备制造业而言，犹如雪中送碳。
黄鹂最后呼吁，装备制造企业要在研发上再多投入一点。装备制造是个百年工程，既然选择了这个行业，就要在研发上多下功夫。从目前情况来看，企业的研发投入严重不足，一般大企业(如沈鼓集团)的研发投入占销售额的6%~9%，这在国内来说已经算是投入较多的了，但与GE、西门子等国外企业相比，这点研发投入就显得微不足道了。
在第二阶段“2016减变速机产业发展论坛环节，北航智能技术与机器人工程研究中心王田苗主任做了“机器人应用发展前景及未来需求”的报告;陆联精密机械贸易(上海)有限公司台湾总部总经理室顾问陈忠矩做了“陆联齿轮磨床精度国际级标准”的介绍;中央党校研究生院赵振华院长做了“当前经济形势和任务”的报告;南高齿齿轮集团副总经理赵学永博士做了“工业4.0与未来齿轮箱工业的发展”的报告;中车戚墅机车车辆工艺研究所有限公司李培顺副总经理做了“轨道交通对减速机等传动机械的市场需求及未来发展趋势”的报告;中通协张雨豹执行副会长兼秘书长做了“新常态下通用机械制造业的发展”的报告。
五点建议助力行业发展
张雨豹在报告中指出，当前和今后增速下降已成事实，这其中既有市场需求不足的因素，也有体量非常庞大的原因。尽管通用机械素有“东方不亮西方亮”的优势，但仍需要我们必须做强!为此，他提出五点建议：
第一，续大力推进重大技术装备国产化、产业化、国际化。
上世纪80年代，国家首次提出重大技术装备国产化，当时列了十几项成套重大技术装备国产化任务，其中绝大多数与通用机械密切相关。
重大技术装备具有产业关联度高、带动能力强和技术含量高等特点，是一个国家和地区工业化水平与经济科技综合实力的标志，也是关系国家经济发展和安全、民族长远利益的基础性和战略性产业。实现我国重大技术装备国产化，不仅是摆在装备制造企业面前必须重视的问题，而且是国家在打破国外技术封锁、通过自主创新实现科技飞跃的重要环节。国家也为此相继出台了《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》，其中列出了16项重点任务，这16项重点任务所需核心、关键和重要配套设备，均为重大技术装备产品。
国家能源局自2008年成立以来，一直非常重视能源装备的国产化，组织实施了一大批国产化任务，大多数与我们通用机械密切相关。
除此之外，还相继出台了，《重大技术装备自主创新指导目录》、《国家支持发展的重大技术装备和产品目录》和《首台(套)重大技术装备推广应用指导目录》等，每年进行修订。
2015年5月8日国务院发布了“中国制造2025”。将实施10+X，即十大重点领域加重点行业。2016年4月工信部为实施“中国制造2025”，围绕《智能制造工程实施指南(2016~2020年)》，启动了“智能制造试点示范2016专项行动”。这一系列利好政策的频频出台，把振兴装备制造业落到了实处，这对通用机械行业来说更是提供广阔的发展空间。
在过去几年，尽管我国在重大技术装备国产化方面已取得重大成就，但与国际先进水平相比，还有较大差距。一些重大技术装备产品还依赖进口，需要研发突破;国产化水平和完美性还有差距，需要进一步完善和提高;首台套国产化后还需产业化做强，避免仅是惟一台套国产化;仅国内领先还不算真正做强，还应走出去做强。我国重大技术装备国产化任重道远，还须不断努力，持续创新，不懈攻关，才能满足我国国民经济和社会发展的需要。
第二，发展“专精特”产品、培育“专精特”企业。
通用机械产品和技术广泛应用于国民经济各领、社会建设和国防建设。通用机械既有重大技术装备产品、也有量大面广的通用型产品，还有可观的“专精特”产品。高速发展期间，多数企业扩张量大面广产品，造成同质化严重、产能极大过剩。今后必须细分领域做强、差异化发展，大力发展“专、精、特”产品，培育“专、精、特”企业。
第三，以消费品模式做强做大量大面广通用型产品。
第四，积极主动走出去。
走出去不仅限于产品出口，要投资走出去、产能走出去、研发设计走出去、产品走出去、服务走出去。
第五，大力发展现代制造服务业。
一是发展现代制造服务业的目的和意义是促进转型升级，推动行业可持续健康发展。通过服务业，实现“去投资化”增值增利(即不靠投资扩大产能增值增利);“提升前移”产业链位置;“优化调整”产业、产品结构;“引导”投资、“诱导”消费，创造市场(供给侧改革);“树立”品牌、“提升”文化内涵。
二是如何发展现代制造服务业。首先建立发展制造服务的理念和战略目标;其次，彻底转变传统的“有啥卖啥”行为，要为用户提供解决方案。还要学会换位思考，创新开拓，勇于试验。最重要的就是要开动脑筋，颠覆传统经营模式：创新经营，让羊毛可以出在猪身上。
热门推荐