公路建设与养护一直是高资源占用、高能源消耗、高碳排放行业，是国家节能减排的重点领域之一。在保护环境、可持续发展的大背景下，通过技术创新和新材料、新设备、新工艺的利用，降低建设与养护所消耗的资源和碳排放变得日益重要。冷再生技术，可以有效实现原材料的循环利用，减少自然资源消耗，有利于节能减排，因而近年来在国内的道路养护领域运用越来越广泛，也受到了行业内的广泛关注。
近期，在青海省、甘肃省、辽宁省等地，由行业内协会、研究院、公路局等机构主办了一系列冷再生技术交流会，旨在交流道路养护冷再生施工经验，提升施工质量，推动当地道路施工行业再生循环经济的发展。
青海省基层冷再生技术交流会议
会议由青海省公路学会主办，由青海省交通科学研究院、维特根(中国)机械有限公司、陕西启盛机电有限公司等单位协办。来自青海省各市、州、县交通主管部门、以及有关管理、设计、科研单位的200多位代表人员参加了交流讨论。会议邀请了众多业内专家学者，共同交流探讨基层冷再生技术的应用及发展前景。
会议由青海省交通厅夏继权厅长致开幕词。青海省公路科研勘测设计院副院长,房建宏高级工程师就冷再生技术在青海省的应用情况进行了介绍。
来自南非斯坦林布什大学Kim Jenkins教授向与会嘉宾介绍了泡沫沥青混合料性能分析与研究方面他的最新成果。
有着丰富的再生施工与质量控制经验，曾对全球50多个国家不同再生工地进行过技术指导的维特根集团全球再生产品经理Walter Grüber就土壤稳定施工、新建基层修建、就地冷再生和厂拌冷再生在国外的成功应用经验进行了分享和交流。
来自长安大学的郝培文教授也介绍了自己在冷再生技术应用与分析方面的研究成果和经验。
除讲座及经验交流之外，会议还特别安排了水泥就地冷再生施工项目的实地参观。在施工现场，维特根新一代 WR 250 冷再生机，以12米每分钟的速度对原有20厘米厚的路面材料进行再生作业，施工效率非常高。而压实则由悍马 320 型单钢轮振动压路机、HD 128 双钢轮振动压路机和 GRW 280 胶轮压路机配合完成。，现场工作人员向参会代表详细讲解了设备应用特点并解答了来宾的现场疑问。WR 250 这一机型在设计制造中很好地考虑了适应复杂工况的稳定施工需求，是新一代 WR 系列中动力最为强劲的一款机器。而此次施工中的悍马 320 型单钢轮振动压路机也入选2016中国工程机械年度产品TOP50并荣获奖项，是悍马品牌设备中的明星产品，在同类产品中有着出众的压实作业效果。
就地水泥冷再生应用工地现场参观
目前，绿色环保新型的道路养护施工方式已越来越被业界所重视，除青海之外，兰州、辽宁等地的相关公路部门和设计院也举办了针对冷再生技术的相关研讨会议，来自该省内各地市公路局、交通局、省公路设计院、省路桥等相关单位的上百位代表人员到会进行了技术交流和分享。维特根集团作为道路施工领域领先的专业设备制造商，在就地冷再生技术领域有着丰富的经验，也同样受邀参加会议，与业内代表们进行了经验分享和技术交流。
甘肃省公路冷再生成果研讨会会议现场
南非斯坦林布什大学Kim Jenkins教授与维特根中国再生部高级产品经理韩海红共同就“泡沫沥青混合料性能分析与研究”话题在沈阳研讨会进行介绍交流
维特根集团全球再生产品经理Walter Grüber介绍了土壤稳定施工、新建基层修建和冷再生在国外的成功应用经验
作为行业领先者，维特根公司研发的一系列筑养路机械，以其先进的工艺和卓越的施工效率，在全球有着广泛的应用。在中国市场上，早在1998年，国内就引进了首台维特根就地冷再生设备 WR 2500，迄今已有超过280台各种型号的维特根冷再生设备在全国32个省市自治区的道路建设养护中成功应用。
未来，维特根中国将继续与行业伙伴携手，为推动中国路面养护技术的发展提供强有力的支持。
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