昨天，金台铁路全面启动征地拆迁，这也意味着铁路全面动工。
金台铁路全长约224公里，沿途设永康、缙云、磐安、仙居、临海、台州南、头门港等17个车站，其中新建车站13处，改建既有车站3处，引入在建接轨站1处。它是一条以货运为主、兼顾客运的区域性铁路，设计时速160公里/小时，预计2020年实现通车。
铁路西端通过金丽温高铁、沪昆铁路向北连接杭州枢纽，沟通上海、江苏以及我国华北、东北，往西通往江西并向中南、西南、西北地区辐射;东端通过沿海铁路连接宁波、福建、粤东及华南地区，是沪昆与沿海铁路通道的重要连接线。
它开通后，台州去金华、衢州等地有了直达车，而台州与金华运输货物的列车，也不用到杭州去绕行。另外，台州去江西、四川、贵州等地也会变得更加方便，沿线的磐安、仙居告别不通铁路的历史。
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