“日前，广东省汕头市街头，出现了2台长相奇特的车辆，吸引了路人的目光。
“它们究竟在干什么?”直到看了《汕头新闻》的报道市民们才知道，原来它们是目前最“高大上”的道路检测车，受市政工程维修中心的委托，专门来为汕头市区的沥青道路做“体检”。
路面状况如何、有多少路病、哪里路基不实……只要它们在路上一过，道路的一切“病患”一目了然。
道路“健康指数”一测便知
道路每天承担着行人和车辆穿行的重任，保证道路健康，定期“体检”是关键。
正是为了提高检测的精准度，汕头市市政工程维修中心特委托业内知名的“公路医生”英达，动用其“多功能道路综合检测车”和“道路弯沉检测车”等先进检测设备，为道路“望闻问切”探病因。
英达多功能道路综合检测车
检测路面的表观性能，包括平整度检测(IRI)、车辙检测(RD)、构造深度检测(SMTD、MPD)、跳车检测(BUMP)、路面破损检测(DR)。
英达道路弯沉检测车
自动测量路面结构弯沉，对采集到的弯沉数据进行自动归一化处理、计算弯沉代表值、方差等数据，并将弯沉数据以表格或图形化输出。
这两位医生，只需要在路上“兜一圈”，就能将道路的身体状况指数悉数摸清，还能通过软件完成数据的快速处理。
检测车2天=人工检测2周
据悉，此次检测范围包括中山东路、海滨路等7条铺设沥青路面的主干道，总长度23.35公里。如按照以往的人工检测速度，一天仅能完成3公里的道路检测，检测完成后还要进行数据整理、录入电脑等工作，至少耗时2周。
而“公路医生”的两台检测车，只用了短短2天时间就保质保量地完成了全部检测任务。其中，英达多功能检测车工作速度可达30-80公里/小时，仅用了6个多小时。
智能化检测方式，减少人工检测的误差
智能化检测方式，减少人工检测的误差
英达的两位“高精尖医生”，不仅提高了检测的精度和速度，更为重要的是安全、不干扰交通。它们工作时以正常车速在道路上行驶，无需封闭道路，只需一名驾驶员和一名操作人员在驾驶室内即可完成所有检测工作，消除了人工检测作业时人员暴露在道路上所存在的安全隐患。
目前，数据采集、数据分析等工作已经完成，“体检”报告正在出炉当中。接下来，“公路医生”还将根据检测结果对路面情况进行评价，为这7条道路制定最佳养护规划、提供养护建议，最大限度地延长道路的使用寿命，节约养护资金。
详情请见《汕头新闻》5月29日报道
视频报道
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