笔者6月6日从青岛市交通运输委获悉，青岛新机场高速公路投资人招标公告正式发布。根据公告，该项目计划2016年开工，建设工期3年。招标截止时间2016年6月13日17时。
目前，青岛新机场高速公路已完成工程可行性研究报告的编制，将按照经营性公路建设。根据已编制完成的工程可行性研究报告，该项目路线全长40.683公里，估算总投资约119.11亿元，采用双向六车道、八车道高速公路标准设计，设计速度120公里/时，路基宽度34.5米、42米。
招标公告显示，青岛新机场高速公路是山东省高速公路网组成部分，分为南北两段，北段起于大沽河西、胶莱河东的青银高速，路线向南沿机场规划边界东侧布线，在软控西南与南段相接;南段起于新机场规划用地界，向南沿济青高铁西侧跨大沽河，下穿济青高铁至其东侧继续向南，设河套枢纽互通立交，与青兰高速衔接，转向东沿青兰高速南侧布线，跨鳌东路后转向南，利用现红岛连接线廊带，终点止于胶州湾跨海大桥红岛收费站。该项目是青岛新机场交通集疏运系统重要组成部分，是新机场与中心城区和周边辐射区域的快速交通通道。
热门推荐