6月1日，被称作“世纪工程”的全球最长铁路隧道——圣哥达隧道历经17年建设完成在瑞士正式开通。中国电建所属德国TLT公司承担了这一全球最大的通风系统的设计、制造和安装任务。
瑞士联邦总统约翰·施耐德-阿曼、德国总理默克尔、法国总统奥朗德、意大利总理伦齐等国家领导人均应邀出席通车仪式。德国总理默克尔还表示，“一项技术上的惊人成就，一个登峰造极的建筑作品。它成功地提升了人员和物资横跨欧洲的速度。它还提升了我们欧洲各国彼此合作、同住一个屋檐下的生活节奏”。
该项工程的成功建设被视为欧洲团结的象征。工程投资达120亿瑞郎(约合110亿欧元)，分为东线和西线，总长度为151.8公里(单条隧道长达57公里)，最深处2300米，超越了日本青函隧道和英法海底隧道，成为目前全球最长和最深的铁路隧道。
该通风系统建造于地形极为复杂的阿尔卑斯山高地，压力波动高达±10 千帕,单条隧道风机总功率为17兆瓦，一台排风风机气体流量就达到了275 立方米/秒，是目前全球最大的通风系统。作为该隧道唯一的通风系统供应商，中国电建所属德国TLT公司为圣哥达基线铁路隧道设计、制造和安装了理念先进、质量优良、技术卓越的通风系统，包括9台大型轴流风机、24台射流风机、28台大型出气风阀、液压吸气风阀、消音系统、风机百叶窗、各类钢结构和配件。基于TLT公司对该隧道通风系统的突出贡献，TLT公司主要负责人Redinger先生和项目经理Kuhn先生亦受邀参加了通车仪式。
始建于1827年的德国TLT公司迄今有近186年的历史，资产质量优良，研发实力雄厚，品牌知名度高，在全球风机市场排名第二，主导生产和销售通风和流动气体处理设备。此前为德国西门子的全资子公司。2014年2月，中国电建集团成功收购德国TLT公司，成为全球最大电站风机供应商。TLT公司也正式成为中国电建在德国的全资子公司。
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