国务院总理李克强6月29日主持召开国务院常务会议，会议通过《中长期铁路网规划》。根据规划，我国将打造“八纵八横”的铁路网，以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。
政策的颁布，将带动工程自卸车销量的增长，以下是收集的多个省近期工程启动的信息：
（1）陕西省今明两年，将开工建设16条高速公路，总里程约1231公里，建设总投资约1385.5亿元。推动区域内工程自卸车的销售。
（2）厦门将于2020年建成地铁1、2、3、4号线，总长约148公里，形成地铁交通主干网。16号，发改委批复新建兴国至泉州铁路宁化至泉州段，总投资273.4亿。为工程自卸车市场的发展提供了契机。
（3）成都地铁6号线一二期工程近日已获环评批复。工程总投资347.64亿元，今年开工，预计2020年底建成通车。
（4）山东省11个项目列入国家重大交通工程，计划投资1500多亿，使山东省交通网络覆盖更广泛，实现交通立体化。
（5）经甘肃省政府同意相继设立的总盘子1600亿的“三大基金”已开始运作。从2015年起用6年时间，完成交通投资8000亿元以上，建成公路、铁路70000公里以上。
随着近期工程建设项目陆续启动，将推动工程车辆的市场需求快速增长，利好工程自卸车，有利于区域内工程自卸车的销量上升。
陕汽集团作为以工程自卸车研发、制造和销售见长的重型卡车公司，6*4自卸车持续保持行业领先，产品涵盖德龙F3000,德龙新M3000,德龙X3000三大技术平台，尤其是X30006*4工程自卸车集高舒适性、超强动力及高出勤率于一身，深受司机朋友们青睐，下面就让小编为你揭秘X30006*4工程自卸车的“过人”品质。
一、历时3年打造，从用户的使用角度出发，坚持正向开发理念，从人机工程学出发满足用户使用要求，为用户提供高品质重卡。
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二、陕汽X30006*4工程自卸车超级省油。使用过X30006*4自卸车的司机朋友，他们驾驶过的品牌繁多，通过对比竞品同马力产品，百公里省油1升多，每次聊到油耗，司机朋友都会高兴地竖起大拇指，啧啧称赞“省油就是王道”，为用户节省营运费用，提高用户整体收益。
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三、陕汽X30006*4工程自卸车动力强劲。我们的产品销售全国各地，忙碌于矿场，施工工地、不管是行驶在雪域高原泥泞的工地，还是运行在云贵川蜿蜒的山道，超强的动力成就用户赚钱利器。
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四、陕汽X30006*4工程自卸车高通过性，满足用户工作在各种复杂工况。
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