随着物流市场的活跃，一些专用车辆需求旺盛，而如何为这些车辆匹配专业的发动机呢?7月30日，一汽锡柴在石家庄举办了一汽锡柴叉车动力产品推介会，一汽锡柴京津冀区域相关人员、合力石家庄分公司各级经理一同参与，并进行互动研讨与产品解析。
据了解，自2005年起，锡柴开启与合力品牌合作，目前在小5吨、5-12吨叉车中配套份额达到90%，2013年，一汽锡柴与安徽合力建立了战略合作关系，研发出2年/4000小时质保期的490产品，进一步发力市场容量更大的2-3.5吨叉车市场。
同时，锡柴300万公里无大修的四气门奥威发动机已经纳入重型叉车国产化项目。在国家节能环保要求下，一汽锡柴紧随排放升级要求，推出针对叉车专用配套非道路Ⅲ阶段动力匹配合力叉车，实现叉车产品排放升级。发展至今，锡柴已成为国内叉车配套动力最全的柴油机生产厂家。
叉车动力使用工况，同道路运输的商用车动力有很大的不同。它启停频繁，且转速主要运行在2000rpm以下，40%以上负荷工况，配套叉车专用配套动力的产品实用、稳定性更是在座所有合力叉车销售经理最关心的关键的问题。一汽锡柴对非道路发动机关键系统级零部件进行优化，并针对重要零部件进行先进有限元分析，提高可靠性及耐久性。在第三阶段排放升级过程中，高压共轨和单体泵属于先进排放控制技术，相比机械泵柴油机，两者暂不需进行环保部确认试验。锡柴选用单体泵排放控制技术，在采购维修及使用相比高压共轨将更省成本。
另外，一汽锡柴加大技术投入，强化供应体系管理，对搭载小吨位叉车的490产品进行了可靠性、经济性、舒适性的优化，通过对四配套、机体、齿轮系、电器等部件的改进以及生产工艺的调整，发动机的烟度、油耗、噪音已达到国内领先水平，在工作时间长、工作强度大的租赁市场的使用中得到了用户的一致认可。一汽锡柴凭借18年的电控产品的技术积累，已经向合力提供了全系列Ⅲ阶段动力产品，产品资源丰富，供应能力强。
针对用户对售后服务需求提升，一汽锡柴打造“精芯服务”的服务品牌，以精湛、精益、精诚服务口号，争取实现差异化服务，并与合力服务网络合并，做到资源共享、优势叠加。一汽锡柴还充分发挥免费服务热线的功能，让用户真正地感受到一汽锡柴带来的安心、舒心、放心。
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