暑假是每一个孩子的天堂，这不，随着7月份暑假的降临，张家界的客流量就毫不客气地涨起来了呢!尤其是在经历了前段时间多日的强降雨后，张家界迎来了艳阳天，这天，仅半日的工夫，游客就突破了一万人。
到八月九号，我国的传统节日七夕，又会马上来临，这意味着张家界的下一个客流高峰期将要到来。
在旅游高峰期，看张家界客运巴士如何应对全负载模式?
景区内的环保客运巴士，重新开启了全负载运营模式，井然有序地穿梭于峰峦叠翠、碧水幽潭的水墨丹青之中。
在旅游高峰期，看张家界客运巴士如何应对全负载模式?
人在画中游，车行陡坡间。针对张家界持续飙升的客流量，负责游客接驳工作的张家界易程天下环保客运公司丝毫不敢懈怠，多年来坚持高标准选车购车，对发动机的要求更是格外严格，排放达标、稳定可靠是重要的考核依据。
2015年2月，张家界环保客运首批购入了20台康明斯B6.7G国V天然气发动机，装车运营了一年多，性能稳定可靠，减排效果好，气耗低，节气率可达5%。在崎岖蜿蜒坡度大的山路上行车，起步平稳速度快，劲道更足。于是今年年初，客运公司又再次购买了20台由康明斯国V天然气发动机助力的9米旅游巴士。
在旅游高峰期，看张家界客运巴士如何应对全负载模式?
张家界环保车队与康明斯的渊源要追溯到车队成立之初，自2003年批量采购康明斯欧II标准柴油发动机，到2006、2007年采购康明斯欧III发动机，再到如今的国V发动机，除了选用清洁的天然气巴士之外，2015年9月至今还引入了近100台采用康明斯ISF3.8升(141-168马力)国V轻型柴油机的7米中巴在景区服务。
张家界全国第一的旅游增幅得益于其交通运力的可靠保障。无论是景区内的环保巴士，还是张家界的公交车队，都以安全可靠的服务赢得了游客的认可。在张家界的公交车队中，还有一支由200多台混合动力公交车组成的主力军，全部配备了康明斯发动机。
在旅游高峰期，看张家界客运巴士如何应对全负载模式?
康明斯天然气发动机
在旅游高峰期，看张家界客运巴士如何应对全负载模式?
康明斯天然气发动机自2013年在华本地化生产，先后推出L8.9G(250-320马力)和B6.7G(190-255马力)两款天然气发动机，起步即满足国V排放标准，为9-14米公交和客运车辆量身定制，累计台架验证试验超过10000小时，目前在国家5A级景区以及北京公交、祥龙公交、广州公交、长沙公交、杭州公交等城市环保车队效力，性能稳定可靠，表现优异。
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